О людях и автомобилях

wild_hedgehogs — 05.12.2010

Автор: Ширяевы Игорь и Лариса

Прошедшие морозы, столь необычные для конца ноября, породили у нас некоторые субъективные наблюдения и размышления. У Главного Ежжа водительский стаж около 30-ти лет. Невольно напрашиваются сравнения. 



Люберцы. Мороз. Автостоянка.

РАНЬШЕ: На стоянке или в гаражах сторожем работал дядя Вова. От него всегда пахло водкой, а иногда от него можно было получить кулаком по еб@льнику. Просто так… По территории бегали огромные волкодавы. Дипломатические отношения с ними наладить было намного сложнее, чем с дядей Вовой. Вернуться на стоянку или в собственный гараж ночью было проблематично: дядя Вова был уже очень пьян, а волкодавы еще очень голодны. Впрочем, машины все равно угоняли, причем именно ночью.
СЕЙЧАС: На стоянке в Люберцах работает очаровательная худенькая Леночка. От нее всегда пахнет парфюмом, а иногда она может потрахаться подарить симпатичному ей мужчине календарик или иную безделушку. Просто так… На территории есть огромный лохматый пес, который жестко контролируется хрупкой Леночкой. Пес прошел хорошую выучку и легко отличает своих от чужих. Леночка тоже. Вернуться на стоянку можно хоть глубокой ночью в зимнюю пургу. Получишь немного сонную улыбку Леночки и не получишь по еб@льнику. При нас машины пока не угоняли.

РАНЬШЕ: На стоянке или в гаражах все здоровались друг с другом.
СЕЙЧАС: За полтора года на этой автостоянке поздороваться не удалось ни с кем из клиентов автостоянки. Люди не здороваются первыми и не отвечают на приветствие. Было одно исключение. Однажды мимо Главного Ежжа к своему автомобилю шла пара. Неожиданно женщина сказала «Здравствуйте!» и тут же получила подзатыльник от своего конкретного люберецкого пацана.

РАНЬШЕ: В гаражах или на автостоянке всегда можно было сделать мелкий ремонт самому или обратиться за помощью к другим. Однажды у нас вылетела задняя полуось недалеко от гаражей. Машина тупо завалилась на бок и легла на мост. Буксировать на тросе невозможно. Эвакуаторы тогда были редки и экзотичны. Мимо случайно проезжали полузнакомые парни со своих гаражей. Они просто взяли и на руках донесли завалившийся край машины около километра до гаражей. От денег они оказались. Сказали, что неправильно брать деньги в такой ситуации. Потом здесь же в гаражах нас и отремонтировали за вполне разумные деньги. Еще зимой в мороз в гаражах всегда можно было завестись от «прикуривания» или с троса. Можно было получить консультацию от знатоков. А если ты сам возился с машиной по локоть в масле, то смотрели на тебя с уважением. Однажды мужики привезли в гаражи бл@дь с Ленинградки. Одну на всех. Бл@дь была трудолюбива и темпераментна. Мужики, численностью человек 40, тут же в гаражах и гуляли, матеря своих ленивых и холодных жен. Но через три дня у абсолютного большинства обнаружились одинаковые симптомы неприличной болезни. Мужики с горя выпили. Потом от эмоций крепко подрались друг с другом, выясняя, кто и кого заразил. Лечились многие сразу у травматолога и венеролога одновременно. Потом все побратались, и жизнь снова стала прекрасна.
СЕЙЧАС: В эти морозы мы заводились без проблем. Все-таки, монструозный аккумулятор, питающий электролебедку, обладает повышенной емкостью. Слонопотам кашлял, капризничал, но заводился. Некоторые на нашей стоянке не завелись. И вот что интересно. Автомобили за последние годы, несомненно, стали технически совершеннее. Но! Чтобы вытащить для подзарядки аккумулятор иногда необходимо разобрать полмашины. На морозе и раздевшись, т.к. рука в куртке не всегда пролезает в узкие щели между деталями и узлами в подкапотном пространстве. Протянуть провод от ближайшей розетки с напряжением 220В – не всегда легко найти близкорасположенную розетку. «Прикуриться» от другой машины – не допросишься. Люди стали дистантнее и отчужденнее. Кроме того, многие переживают, что у них от этого сгорит дорогостоящий автомобильный компьютер, чувствительный к перепадам напряжения в бортовой сети. Завестись с троса – тоже не допросишься. Люди берегут свои машины. Кроме того, машину с коробкой-автомат с троса не заведешь. Остается эвакуатор и официальный сервис, если машина на гарантии у дилера. Не быстро. Иногда не дешево. Как-то совсем от всего этого по-человечески холодно. А что мы хотим?! Зима…

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив