Современные решения для промышленного монтажа: что выбирают предприятия в 2025 году
02.07.2012 —
Обновка в семействе
Новый Kia Cee'd
abobtsov79 — 03.07.2012
— Авто
Встречаем нашу самую долгожданную новинку!
Предыдущий Сид стал вехой в истории Kia Motors - для корейцев это был настоящий прорыв. Тогда они впервые сделали автомобиль реально европейского уровня - и технически и внешне, и за вполне разумные деньги.
Результат был ожидаем - Сид первого поколения стал бестселлером.
Что же дальше?
У Киа Моторс было два пути - оставить новый Сид как есть, недорогим хэтчбеком гольф-класса, или продвинуть его вперед по качеству и характеристикам, и чуть выше - по цене.
То есть по сути перевести в другой сегмент - т.н. "массового премиума".
Тем более что год назад появился новый Рио, который в некоторых комплектациях стал прямым ценовым противником Сида.
И его решили двигать вверх. Сейчас я вам покажу, что такое "массовый премиум".
С некоторых ракурсов он похож на Пежо, с некоторых - на Опель Астра. Но всё равно достаточно самобытен.
Все решения - в новом стиле Киа, который уже "работает" на Церато, Рио, Спортаже и Оптиме.
Передние фары по последней моде растянуты максимально далеко к краю лобового стекла.
В остеклении добавились передние мини-окошки.
Дневные ходовые огни - конечно же светодиодные.
Линии - чистые, плавные. Никакой старой азиатчины.
В таком ракурсе и правда напоминает Опель-Астра хэтчбек.
Передняя панель решена в стиле Киа-Оптимы.
Из приятного:
- русифицированная навигация;
- руль с подогревом;
- регулировка усилия на руле (комфорт-стандарт-спорт);
- круиз-контроль;
- блютус (кнопки тоже на руле);
- панорамная крыша, которая раскрывается сперва красиво разъезжающимися в разные стороны шторками;
- двухзонный климат-контроль;
- кнопка запуска двигателя;
- 6-ти ступенчатая АКПП;
- электромеханический ручник;
- подогревы сидений;
- вставки из лакированного дерева;
- автоматический парковщик!
- и многое-многое другое.
Машина подросла в размерах, особенно это заметно по салону. Двое взрослых садятся друг за другом без проблем.
Багажник может и не великий, но один из самых больших в своем классе.
Проработка фактуры передней панели - на высоте.
Пластик мягкий и тихий, усилие на кнопках - не хуже чем в БМВ. Вообще кстати не покидало ощущение, что в качестве реферной точки конструкторы отталкивались от трёшки БМВ.
Все "трогательные" поверхности прорезинены.
Звук у магнитолы, кстати, очень неплох для штатной головы!
ESP - отключаемая.
Приборы - оптитронные. То есть это не настоящие стрелки и шкалы, а дисплеи.
Смотрится и красиво, и функционально - на них можно вывести любые картинки борткомпьютера.
Передачи можно переключать при желании подрулевыми лепестками.
В движении Сид стал другим. Он стал взрослее.
Тише, мягче, быстрее, благороднее. Он на другом уровне. Если на прежнем тебя не покидало ощущение что "могло бы быть и лучше", то сейчас не покидает ощущение "качества".
Будь то прикосновение к поверхности, или нажатие на напольную (!) педаль газа, или звук от захлопывающейся двери, даже сигнал о непристегнутых ремнях - качественный, а не привычно-резкий.
Разгоняясь, ты не слышишь звон двигателя. Тормозя, доверяешь педали на 100%. Поворачиваешь - и не боишься за покрышки или соседей по потоку.
Новый Сид вселяет уверенность.
Из замеченных недостатков - по мне немного руль тонковат, и маловаты зеркала заднего вида.
В остальном придраться не к чему.
Конечно, новая модель, новые и цены - подросли.
Но за такую машину - эти деньги того стоят.
Если интересно - цены и комплектации - здесь.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
29.06.2012 —
Сжигать! или "те еще бляди - 2"
Архив записей в блогах:
Победитель международных автомобильных гонок Кубка Тибидабо в Испании, автомобиль Benz 200 HP немецкой команды на русских шинах «Колумб — Проводник». 1914 год. За рулем автогонщик Franz Hörner (Франц Хёрнер). ...
Говорят (официальные лица), что освободили Курскую область. Но, говорят, отдельные солдаты ВСУ остались, прячутся...
Герасимов докладывал Путину. Невольно вспомнилось, что говорил Герасимов 6 августа. Я думаю, что при Сталине он не занимал бы уже свой пост. Но и Путин не ...
Обещанное про "Дом, в котором". Картинка для привлечения внимания :) (с) HolyGuns Подтверждаю: правы все те, кто говорит, что нельзя второй раз создать первое впечатление. Как книга с самого начала показалась, так потом ничего и не меняется. ...
В Америке все не по-русски. Например, у нас есть федеральные трассы — их строят и потом содержат на средства федерального бюджета, есть трассы муниципальные и местные. До недавнего времени нам было все равно кто отвечает за дорогу. Пока не появилась плата за проезд по федеральным трассам ...
Найдена у дедушки в ящике. Сама я в них ничего не смыслю. Резьба ...
