Какие бывают подшипники: обзор шариковых, роликовых и игольчатых моделей 
Большая политика: весы колеблются... 
Иногда ПАЗы ходили по 95-му 
Нет смысла потакать WhatsApp 
Так ли уж ВСЕ советские люди были замечательными и сердобольными? ("Уроки 
Бессент посмеялся над европейскими санкциями 
Девушки в Латвии массово нанимают "мужей на час" для бытовых задач 
Без названия 
Поездка одним днём в Тверь Даже горит эта пакость цветами георгиевской ленты: ...
Новые автобусы МАЗ в Новосибирске
avro_live — 17.01.2021
Проехался сегодня пару остановок на новом автобусе. Город получил 15 МАЗов, презентация была 15 января в ПАТП-4.
Эти машины вышли так: 5 штук на маршрут 23 (Академ - ОбьГЭС), 5 на 45 (город - ОбьГЭС), 5 на 54 (не езжу на таком).
Работают МАЗы на газомоторном топливе. Сделаны, понятно, в Минске.
Заменили они прежние МАЗы. Ушатанные совсем. Один раз поздним летним вечером ехал на одном №45 в город. Читать было нельзя - вибрация по всему салону. Я тогда на сайт мэрии написал даже. Доколе, типа. Ответили. Что мол "чинят". Ну вот, прошло 1,5 года. Или 2,5 не помню.
Под катом - как они мне показались, новые. Выше - салон. Как видите, спрос есть, даже в выходной день.
01. Фото из новостей. Парад новых.
02. Номер говорит многое. Как на яхте "Беда". Новая техника, но уже "СРУ". ГИБДД - большой привет.
На борту - эмблема ПАТП-4 (находится в Первомайском районе, между Новосибирском и Академгородком, посередине примерно).
Крупные форточки, по сравнению с другими автобусами (см. слева).
03. Салон. В первую очередь - наколонный пол в задней половине. Не понимаю, как на нем нормально стоять. Уже незачет, на уровне конструкции. Наклон не сильно велик, в других моделях и сильнее есть. Но я - противник.
На фото - место в хвосте. Для единоличников и любителей холодка от двери.
Там же урчит двигатель. Газомоторный. Мне показалось, что урчит сильно заметно для современной техники.
04. Нравятся мне такие некрашенные железки в салоне. Не знаю, это стеб или по-настоящему. Но внимание обратил.
Кружок дальше - говорят, что вентилятор. То есть, не кондишн.
05. В целом - салон не по мне. Передняя часть тесная и там тоже перепады высот у сидений. Задняя часть - перепад пола. Хвост - одно сидение (и похоже, шум двигателя).
Не могу сказать, что при прочих равных в Новосибирске выбрал ли этот автобус по сравнению с другими. По комфорту.
Цена 24 рубля. Карта для сетевых поездок на 45-м не работает, хотя это и муниципальный маршрут (так как эта карта работает только на горэлектротранспорте). В течение года в город должно поступить еще 40 МАЗов.
06. Офф. Из лета 2020. Китайский бас в Новосибирске.
ПС. Ну зачем им номер СРУ?
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
10:22:31 DSC_0476
Taken on September 2, 2018
Nikon D60 ,18.0-55.0 mm f/3.5-5.6
ƒ/8.0
55.0 mm
1/250
200
LR Nacionālais čempionāts iejādē
...
В Белгороде группа арабских студентов избила местных жителей. В ночь с 16 на 17 ноября белгородцы отдыхали в кальянной «Апрель» на Садовой. Тогда в заведении произошёл конфликт между арабами и латиноамериканской девушкой, которую, по словам очевидцев, иностранцы избили. «Мы поспешили ...
Вы когда-нибудь мечтали о том, чтобы путешествие на поезде было действительно комфортным? Что-бы без споров за нижние полки, громкой музыки и постоянных звонков? РЖД услышала пассажиров и запускает новую волну перемен! С конца мая вступают в силу строгие, но оправданные правила, ...
Мы снова ходили гулять в новое кафе-мороженное, где выбор мороженного из 53 видов фруктов Бразилии. С одной стороны лотки с мороженным, которое сам себе набираешь в вазочку, потом взвешиваешь и наслаждаешься. С другой стороны мороженное в ...
