Поиск утечки фреона в сплит-системе и холодильнике
31.03.2017 —
Короткий путь из министров в уголовники
Новая цель SpaceX
verola — 31.03.2017
Маск сформулировал новую цель SpaceX в возвращаемых полётах — подготовка к повторному запуску за 24 часа и со стоимостью $100,000. Топливо на полёт и возвращение ступени меньше $300,000. Это означает интересную математику стоимости повторных запусков.
Запуск: $400,000 + стоимость второй ступени.
Сколько стоит вторая ступень? Оценки показывают, что производство второй ступени стоит около $10,000,000.
Таким образом, стоимость повторных полётов будет целиком и полностью определяться стоимостью второй ступени — общая экономия в 4 раза.
Только на следующей ракете — Interplanetary Transport System, IТS — только когда обе ступени будут возвращаемые, будет достижима исходная цель Маска — удешевление запусков в космос в 100 раз. Фалкон-9 этой цели не достигнет из-за выгорания второй ступени. Про ITS мой лучший пост здесь.
Сколько лет еще ждать ICT? Точно не менее двух (но скорее не менее 3х). Полноразмерный Раптор должен быть готов в 2018. Но до окончания Блок-5 и пробных полётов Блок-5, работа над ITS не начнётся. Безос быстрее сделает свой New Glenn, который тоже годится для Марса.
P.S. Краткая история бывших и будущих провалов SpaceX
Вот когда полетит их Falcon 1, тогда поговорим.
Вот когда будут клиенты, тогда поговорим.
Вот когда будет контракт с NASA, тогда поговорим.
Вот когда полетит их Falcon 9, тогда поговорим.
Вот когда построят свой корабль тогда поговорим.
Вот когда он долетит до МКС, тогда поговорим.
Вот когда будут запускать геостационарные спутники, тогда поговорим.
Вот когда придумают, как сажать ракеты, тогда поговорим.
Вот когда посадят хоть одну, тогда поговорим.
Вот когда посадят на баржу, тогда поговорим.
Вот когда начнут сажать после вывода на ГПО, тогда поговорим.
Вот когда полетит б/у ракета, тогда поговорим.
===вы сейчас здесь===
Вот когда запустят Falcon Heavy, тогда поговорим.
Вот когда полетит Dragon 2, тогда поговорим.
Вот когда начнут возить людей на МКС, тогда поговорим.
Вот когда запустят аппарат к Луне, тогда поговорим.
Вот когда научатся сажать Dragon на космодром вертикально, тогда поговорим.
Вот когда запустят Red Dragon к Марсу, тогда поговорим.
Вот когда он сядет на Марс, тогда поговорим.
Вот когда сделают марсианский транспорт (сейчас имя ITS), тогда поговорим.
Вот когда высадят людей на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда один миллион человек колонизируют Марс, тогда поговорим.
Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.
Оглавление и помощь — здесь
Сохранено
|
|
</> |
Новая цель SpaceX
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
30.03.2017 —
Почему я верю Навальному
30.03.2017 —
А вот это уже ценно..
30.03.2017 —
Назвать Лорда Волдеморта по имени
29.03.2017 —
Зачем быть проститутками?
29.03.2017 —
Легализовать Медведева, или Большой Каминг Аут
29.03.2017 —
Вам нравится когда у вас воруют?
28.03.2017 —
Дети с легкой сединой в бороде
28.03.2017 —
Рекордные аресты за всю историю РФ
Архив записей в блогах:
- Посмотришь ее фотографии (например, такие: в короткой юбочке или в спортивном костюмчике на фитнесе), и думаешь, что человеку тридцатник. Может быть, и меньше. А потом, как покопаешься в биографии, в ужасе понимаешь страшную правду! Хватаешься за сердце! Срочно к окулисту! Еще раз присма ...
Я обычно свои срачи стесняюсь опубликовывать, ну скромная я, чоуж. Но тут такая тётя нажористая попалась, что прям нравится. http://andreistp.livejournal.com/7878135.html?thread=80469239#t80469239 ...
Скажите, тут есть толстые дамы? Ну, то есть на самом деле. С 10 и более лишними килограммами на теле? С целлюлитом, который не в воображении его "обладательницы", а в зеркале и виден даже через одежду? То есть дамы и барышни, для которых потерять ...
Часто спрашивают, почему вы с флагом Новороссии на своих акциях? Илья Белоус очень развернуто и четко ответил: Полностью по ссылке И мне нечего к этому добавить. ...
На каждом "Олдтаймере", помимо прочих экспонатов, обязательно бывает нечто уникальное, так сказать, изюминка. Нынче в качестве такого суперраритета выступает древнегерманский автомобиль давно забытой фирмы "Фёномобил", которая специализировалась на трехколесных экипажах с двигателем, ...
