Нелегальные таксисты

ru_vederko — 24.12.2013 Рассматривая причины тяжелой ситуации на дорогах Москвы, мы почему-то забываем об одном немаловажном факторе: нелегальных таксистах.
Их вклад в усугубление обстановки достаточно велик и, в отличии от многих других факторов, существуют законные методы борьбы с ними, не требующие никаких нововведений и никакой политической воли.

Нелегальные таксисты на своих преимущественно неисправных и небезопасных ТС засоряют УДС круглосуточно и круглогодично, проявляя особую активность в выходные и праздничные дни.
При этом они не платят налоги, занимаясь незаконным предпринимательством.
Многие из них также наружают миграционное законодательство.
И, чего уж греха таить, пополняют статистику уголовных преступлений, в том числе тяжких.

Бороться с ними можно и нужно по всем перечисленным направлениям, как то:
1. Требовать от ГИБДД запрета эксплуатации неисправных авто;
2. Требовать от МНС проверки регистрации в установленном законом поряке предпринимательской деятельности;
3. Требовать от ФМС проверки законности пребывания на территории РФ;

В подавляющем большинстве случаев к категории нелегальных таксистов можно причислять следующие виды авто:
1. Старые, потрепанные, дешевые машины на иностранных номерах (напрмер, классика жанра - Опель Вектра на литовских номерах);
2. Старые, потрепанные, дешевые машины на свежих московских и региональных номерах (типичный пример - Дэу Нэксия, продукция АвтоВАЗа);
Дополнительным аргументом в пользу причастности авто к негальному извозу являются кузовные дефекты и характерный внешний вид водителя.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив