Небольшой японский весенний подарок

periskop — 27.03.2015 С восточных пределов Евразии приходят весьма интересные новости.
Позавчера, 25.3, страна Восходящего Солнца ввела в строй Морских сил Самообороны вертолётоносец "Идзумо" (DDH 183 Izumo) - самый крупный боевой корабль, построенный в Японии после Второй мировой войны.

Izumo является кораблем проекта 22DDH и представляет собой полноценный противолодочный вертолетоносец авианосной архитектуры полным водоизмещением 27 тысяч тонн (стандартное 19,5 тысяч тонн) и длиной 248 метров. Ангар корабля имеет длину 125 м при ширине 21 м и оснащен двумя подъемниками. Izumo способен нести до 14 вертолетов типа Sikosrky SH-60 (постоянная авиагруппа штатно должна включать семь противолодочных и два поисково-спасательных вертолета). Корабль сможет также принимать на палубу конвертопланы Boeing Bell V-22 Osprey, которые планирует приобрести Япония. В то же время министерство обороны Японии официально опровергло возможность приспособления кораблей типа Izumo для базирования палубных боевых самолетов Lockheed Martin F-35B. (с блога bmpd)

Классифицируется японский корабль довольно безобидно и даже вегетариански - "эсминец-вертолетоносец", но вот можно посмотреть его сравнительный размер относительно полноразмерного атомного авианосца класса "Нимиц" US Navy (а самый правый - предыдущий проект этих самых эсминцев-вертолётоносцев):

UPD. [в результате более пристрастного изучения относительных размеров было установлено, что на картинке японский корабль был завышен масштабом примерно на 10% относительно реального против авианосца]


2. Церемония 25 марта 2015 г. - зачисление корабля в строй МССЯ (海上自衛隊).


3. Общий вид.


4. Вывод корабля из судостроительного бассейна.


5. Для сравнения: старый и новые проекты "эсминцев-вертолётоносцев".


6. А так выглядит конвертоплан V-22 Osprey, который тоже планируется к базированию на "Изумо".


Продолжение истории:

После формального ввода в строй Izumo уже вечером 25 марта перешел в главную японскую военно-морскую базу Йокосука. Там корабль пройдет примерно шестимесячный курс боевой подготовки, после чего войдет в качестве флагманского корабля в состав 1-й эскортной флотилии эскортных сил японского флота с базированием на Йокосуку.

Закладка второго однотипного корабля DDH 184 (проект уже обозначается как 24DDH) была произведена на той же верфи IHI Corporation 7 октября 2013 года с планируемой сдачей японскому флоту в марте 2017 года.

В общем, теперь деятельность КТОФ обещает быть более интересной и разносторонней - после такого новенького подарка наших восточных соседей :)

PS. Да, и к вопросу - нужен или не нужен нам корабль класса "Мистраль" (где бы он ни строился).
Эти кадры отвечают на данный вопрос.
Так что не зря американцы весь 2014-й год так давили на бедных французов, не зря...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив