МОСТ В НИКУДА.

we001er — 16.05.2024

В Гондурасе есть река Чолутека, а через неё есть мост. Первый мост через эту реку был построен американскими военными ещё в 1937 году. Он более известен, считается одним из самых крупных и красивых (похож на «Золотые ворота» в Сан-Франциско) в Центральной Америке и даже изображен на национальной купюре в 100 гондурасских лемпир. В 1996 году его реконструировали для лучшей защиты от влияния стихии. Но город рядом (то же Чолутека) рос и для объездной дороги возвели второй мост. Строительство взяла на себя крупная японская строительная компания Hazama Ando Corporation (основана в 18 веке). Мост Puente Nuevo Choluteca возводился с 1996 по 1998 год. Это был современный бетонный трехпролетный мост, способный выдержать налет урагана. И природа решила проверить мост (а заодно и весь регион) на прочность. Осенью, в год открытия моста, на центральную Америку обрушился мощнейший ураган «Митч» с высшей категорией опасности. Ураган Митч пронесся над Гондурасом со скоростью 285 км/ч, буквально отбросив страну на несколько десятилетий назад в плане экономического развития. Однако, удивительным образом, одним из немногих сооружений, оставшихся невредимыми, был тот трехпролетный мост через реку Чолутека. Проблема заключалась только в том, что ураган "Митч" изменил русло реки, и теперь великолепный мост вел никуда.

Фото моста без реки (заглавное в топике) облетело весь мир, появилось даже понятие «мост в никуда». Обидно, еще один стимул восстановить важное сооружение. Старый мост тоже хорошенько потрепало ураганом, но не фатально. Но к 2003-му году новый «живучий» мост ввели в строй (те же японские строители), достроив еще пролеты через изменившееся русло реки и насыпав дороги к нему. Но длина увеличилась от исходной почти до 500 метров. 

P.S. Такая вот сила стихии, что даже русла рек переносит. Но человеческая инженерная мысль выдержала это испытание. Мост выдержал.

Оставить комментарий

Популярные посты:

pertinax

Когда без такелажной компании не обойтись

• Ранее
• Архив