Москва. Город Люблино

dmitry_sasin — 01.03.2023 Москва, расширяясь, поглощала, поглощает и будет поглощать прилегающие к ней города, посёлки, сёла. Но если о сёлах, вошедших в состав Москвы, зачастую напоминают только названия районов, выросших на их месте, да может быть чудом сохранившиеся церкви, то от городов остались их исторические центры, с "домосковской" застройкой. Они окружены домами типовых московских серий, превращены как правило в  спальные районы. Тем интереснее находить это "сердце" района. Я уже писал про бывший город Бабушкин, теперь очередь Люблино.



    Как и Бабушкин, Люблино стало Москвой в 1960-м году. Люблино стало городом в 1925-м году. Село же известно с конца 16-го века, но называлось оно сперва Юркино, потом Годуново. Своё нынешнее название Люблино получило в первой половине 18-го века, причём с ударением на 2-й слог. Известно оно было расположенной на берегу речки Пономарки (Чурилихи) усадьбой с парком, да Николо-Перервинским монастырём, стоящим километрах в 4-х от усадьбы.
    Судьба села изменилась со строительством Курской железной дороги. Сначала была просто станция Люблино с механическими мастерскими, затем в Люблино перевели от Курского вокзала сортировочную станцию и построили локомотивное депо. Я об этом немного уже рассказывал. Вслед за депо были построены электромеханический и литейно-механический заводы, работавшие на нужды железной дороги. Уж если и называть какой-то подмосковный город Железнодорожным, то Люблино было бы первым претендентом. Но имя это незаслуженно получила Обираловка. Видимо просто чтобы заменить неблагозвучное название.
    Кроме сортировочной станции Москва подарила Люблино ещё и канализационные стоки, для очистки которых были организованы Люблинские поля орошения с сопутствующими постройками и штатом работников. Вот так благодаря этим двум отраслям постепенно формировался город Люблино.

2. На карте 1968-го года он выглядит вполне ещё отдельным населённым пунктом. Многоэтажных домов здесь и двух десятков не набиралось.


3. Люблинский литейно-механический завод был самым крупным предприятием города и крупнейшим производителем комплектующих для подвижного состава.


4. Он был основан в 1932-м году и сначала назывался Можерез - Московский железнодорожно-ремонтный завод.


    Я 40 лет назад отработал там что-то около месяца на практике в осековочном цехе. Задача была с напарником стропить по 5 шт. поковок осей, входящих с кузнечного участка и раздавать их на токарном участке, где поковки обтачивались на станках. Поковки из кузницы выходили горячими, ещё красными, на такую работу полагалось иметь не ниже 5-го разряда. Мне, студенту, этот разряд присвоили после десятиминутного инструктажа. Главное было зацепить со своей стороны штабеля те же пять поковок, что цеплял напарник с другой стороны, иначе вся связка могла развалиться и кого-нибудь задеть. Слава богу, обошлось без инцидентов. Но вот как выглядел мой цех, я, как ни старался, вспомнить не могу.

5. К сожалению завод ликвидирован, цеха снесены, на их месте строится очередной ЖК с неуместным словом "парк" в названии. Но памятник заводчанам, погибшим в Великую Отечественную, остался.


6. Да ещё название автобусной остановки напоминает. что был когда-то такой завод.


7. Через дорогу от завода для работников строилось жильё.


8. На Московской улице (ныне Люблинской) было построено с десяток конструктивистских и постконструктивистских зданий. Я обо всех этих зданиях уже рассказывал. Кроме жилья до войны были построены техникум, школа и клуб. Техникум.


9. Рядом с техникумом послевоенное здание. Сейчас называется Дом аспиранта и относится к ВШЭ, изначально было общежитие техникума. Но есть сомнения, слишком уж помпезно для общежития.


10. Клуб им. III Интернационала.


11. В 1950-е годы жилищное строительство продолжилось. Сталинки на ул. Судакова.


12.


13. А это ещё довоенный дом на той же улице.


14. После 1960-го Люблино начали застраивать уже типовыми московскими сериями.


15. Очень интересное здание на углу Люблинской и Кубанской. 1936-й год, самое начало сталинского ампира.


К востоку от Люблинской буквально через квартал начинается уже "московская" застройка, типичная для спальных районов, туда я не пошёл.

16. Бывший Дом культуры "Звезда".


17. В 2003-м здание выкупила католическая община, теперь здесь церковь святой Ольги.


18.


19. Бывшая школа № 2, 1949-й год. В ней учился Олег Даль.


20. Ещё одно здание, похожее на послевоенную школу на Мариупольской улице.


21. Ещё одно здание времён города Люблино, 1926-й год.


    В Люблино я ехал до платформы Депо, дальше по мосту перешёл на западную, правую по ходу поезда сторону. Здесь существовало два населённых пункта: Перервинская слобода (впоследствии просто Перерва) и Китаевский. Китаевский впоследствии переименовали в Кухмистеровский в честь профсоюзного деятеля. Слобода сформировалась вокруг Николо-Перервинского монастыря, который и был первым пунктом моей программы посещения Люблино.

22. Про монастырь я уже рассказывал, повторяться не буду.


    С постройкой железной дороги и возникновением моды на дачи земли, не застроенные частными домами жителей слободы были нарезаны на участки под дачи. Кое-что из дач и частных домов сохранялось вплоть до 1970-х годов, а станция Люблино носила приставку Дачное аж до 1990-х. То, что построили там, начиная с 1970-х, мало кому интересно, это по преимуществу панельки.

23. Так выглядела улица Шоссейная в 1968-м году. Окраина бывшего города Люблино.


24. А так уже спустя два года.  Это уже окраина Москвы.

25. Главных улиц здесь две: Полбина (на фото) и Шоссейная. И сейчас строится Юго-восточная хорда, которая пройдёт вдоль железной дороги.


26. Строить здесь было не так просто, в сторону реки был уклон, приходилось выравнивать площадки под строительство. На многих склонах установлены пешеходные лестницы. Но вот колясочникам, если они здесь есть, не позавидуешь.


27. Деревянные дома не сохранились, но мне на пути попался один довоенный дом. 1935-й год.


28. Нашлась и одна сталинка времён города Люблино. Построена в 1954-м году прямо напротив монастыря.


29. Дореволюционные каменные здания тем или иным образом имели отношение к монастырю. Шоссейная, дом 68 - бывшее Епархиальное училище для глухих мальчиков духовного звания. В советское время профиль практически не менялся, там был интернат для глухих. В 1990-е - социальный центр по реабилитации трудных подростков, Сейчас факультет психологии и педагогики академии социального управления, там же и общежитие.


30. Красивое было здание. Вокруг него был разбит сад с яблонями и грушами.


31. Бывшая Перервинская духовная семинария.


32. Водонапорная башня с пристройками на бывшем монастырском скотном дворе.


33.


34. После присоединения к Москве в 1960-м году Люблино вошло в состав Ждановского района, но в 1968-м году стало самостоятельным районом Москвы, причём самым большим. На территории района находились АЗЛК и НПЗ в Капотне.


35. В 1991-м территория бывшего города Люблино была поделена на два района: Люблинский и Печатники. К Печатникам отошла та часть, которая находится к западу от железной дороги. Управа района Печатники.


36. Чуть южнее управы расположено весьма примечательное здание, построенное в стиле модернизм.


37. Немного напоминает Бастилию. И назначение его такое же, как у Бастилии, это тюрьма. А точнее - следственный изолятор № 6 Управления Федеральной службы исполнения наказаний по г. Москве. Но изначально это был ЛТП, сначала мужской, затем женский.


38. Перед архитектором Павловым стояла сложная задача: построить такое здание, чтобы оно не сильно портило виды на монастырь. Хотя тюрьма - это тоже своего рода монастырь, тем более, что там есть домовая церковь Марии Магдалены.


39. Ещё одно модернистское здание поблизости - технологический колледж № 28. А изначально это было ПТУ с блатным номером 100. Блатным оно было и по профилю, отсюда выходили с дипломами раздельщика мяса, т.е. мясника. А в советские времена по возможностям мясник приравнивался чуть ли не к секретарю райкома партии.


40. В Люблино практически не было приходских церквей. До 1927-го года стояла недалеко от усадьбы Дурасова красивая деревянная церковь Петра и Павла. В 1927-м году её перевезли в с. Рыжово. Хорошо, что не сожгли.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив