Морские порты Казахстана: «официальная подготовка к передаче контроля
general_ivanov1 — 21.11.2023
— Казахстан
Новый министр транспорта Казахстана Марат Карабаев (молодой "эффективный манагер", с отличием окончивший британский University of Warwick) сообщил, что порты Актау и Курык на восточном побережье Каспийского моря могут быть переданы частным компаниям вплоть до продажи акций, чтобы обеспечить загрузку инфраструктуры.
"У нас есть два ключевых порта. Мы готовы передать в трастовое управление любой частной компании, если будет подходящая частная компания. Мы даже рассматривали продажу акций [портов], если возникнет концепция ship-or-pay. Если будет обеспечена загрузка портов, мы готовы передать их частному сектору", - сказал он в ходе казахстанского круглого стола по глобальным инвестициям (КГИР-2023).
Порт Курык находится на линии Транскаспийского международного транспортного маршрута, в заливе Александрбай (Александра Бековича-Черкасского залив) около мыса Саржа в 17 км к западу от села Курык (Ералиев) Каракиянского (Ералиевского) района Мангистауской (Мангышлакской) области и в 90 км от областного центра Актау (Шевченко). Он располагает паромным комплексом с железнодорожным и автомобильным причалами, ориентированным на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и ряда других грузов. Проектная мощность порта составляет 6 млн тонн грузов в год. В составе порта Актау в одноимённом городе - сухогрузный терминал мощностью 2,5 млн тонн в год, зерновой терминал (способен отгружать на суда до 4 тыс. тонн зерна в сутки), шесть нефтеналивных причалов совокупной мощностью 12 млн тонн в год и паромный комплекс пропускной способностью 2 млн тонн грузов в год. Подразделением Актауского морского торгового порта является грузовой район "Баутино", расположенный в 150 км от г. Актау, в акватории Баутинской бухты Тюб-Караганского залива; он может обрабатывать до 200 тыс. тонн груза. Портами управляет государственная транспортно-логистическая компания "Казахстан темир жолы" (КТЖ, "Казахстанские железные дороги").
Комментарий "Рыбаря": "Для того, чтобы понять важность этих портов, следует взглянуть на карту, где можно чётко увидеть то, что большая часть судоходства Казахстана фактически сконцентрирована через Актау и Курык. Связь с российскими гаванями, коммуникация с Азербайджаном, Ираном и Туркменистаном, в том числе перевалка нефти и нефтепродуктов, а также сухих грузов, обеспечивается через них. А если взглянуть на дальнейшие перспективы, то через Актау планируется проложить транспортные маршруты: «Срединный коридор» и TRACECA. И возникает вопрос: с чего это вдруг казахстанские власти решили полностью отдать порты, приносящие прибыль и являющиеся важнейшими в будущих логистических проектах, на откуп частным лицам? В какой-то степени это можно списать на попытку привлечь инвестиции для развития инфраструктуры, но для этого не обязательно отдавать весь порт под контроль не связанных с государством организаций. Поэтому в этом случае заявление министра транспорта звучит как официальная подготовка к передаче контроля транснациональным корпорациям (и отказ от ответственности за их действия), которые и так уже владеют значительной долей бизнеса в Казахстане".
Сохранено
|
|
</> |
Морские порты Казахстана: «официальная подготовка к передаче контроля
Оставить комментарий
Популярные посты:
Vulkan Stars казино для настоящих ценителей азарта: широкий выбор игр, увлекательные акции и безопасность на высшем уровне. 
Казахстан: Боровое (берег рядом с Бурабаем) 
В РФ истерика и шок: Казахстан продал Украине 81 самолет? 
Глобальное потепление и Казахстан. 
Экс-министр экономики Казахстана забил жену ногами и звонил гадалке узнать: 
Эмиграция для русских, почему некоторые не понимают, как это работает ? 
Был однажды в Киеве "наркоманский" подъезд. 
Все, что я чувствовала до 45 лет – это усталость (с). От чего устают женщины? 
Трагическая история жизни силачки Агафьи Завидной — единственной ученицы Ивана Предыдущие записи блогера :
16.11.2023 —
Уволен Кобаладзе, пригласивший в МГИМО Урганта
13.11.2023 —
Русофобку «нервируют» русофобы
13.11.2023 —
Леволиберальное бинго
Архив записей в блогах:
" Я знаю очень опасную духовную игру. Считать, что: 1) то, что делается твоими единоверцами и по твоей вере -- серьёзно и правильно 2) то, что делают другие, инаковерующие и неверующие -- игры, причём опасные " (ц) Добавлю только в первый пункт ...
Танец на пилоне... Взобрался... Красиво откинулся... Вышел на максимальную высоту... И последнее изящное "па"... Эффектно, согласитесь... А это просто муха... В вечернем платье... Всем красивого вечера, Ваша Ло :-) ...
Мосспектакль - Это Иммерсивные шоу, спектакли в жанре Playback и storytelling. Это синтез перформанса, квеста и спектакля. Здесь, зритель — главный участник происходящего. Спектакли нового поколения, где стираются границы сцены и зрительного зала. 10 сентября в театре, в 12 часов, ...
Всего три дня прошло с момента образования новой патрульной службы города Киева, а сегодня стало известно, что более трети новых сотрудников Управления патрульной службы города Киева были ранее судимы... Сейчас их судимости погашены, сняты или они реабилитированы. Причем, пишут об ...
Николай Яковлевич Прокопович (1810—1857) — поэт, редактор первого 4-томного «Собрания сочинений» Гоголя, близкий друг Н. В. Гоголя. Родился в Западной Сибири, в семье управляющего Оренбургской пограничной таможней Якова Семёновича Прокоповича. Вскоре после рождения сына отец вышел в ...
