Методичка от Греты

sigmund_rod — 19.05.2021

Вот вчера Грета заглянула, мы с ней выпили экологическо-чистого безалкогольного вина, поговорили о геях, лесбиянках, иммигрантах и прочих достижениях Гейропы, ну и подготовили контраметодичку, которую она мне с сегодняшнего дня наказала использовать.

Спасибо ей большое, не знаю чтобы я без её помощи делал! Просто многие мои недоброжелатели в коментах сразу с козырей заходят! Это ж дорогие мои, вы мне так всю мою экопропаганду в пух и прах разбиваете! Спасибо Грете, дала мне сил, а то в последнее время совсем трудно стало :-((((

Ну ладно, вот ваши типичные «аргументы из методички» в порядке убывания популярности и наши (с Гретой :-)))) ответы: 

1) А у вас электричество из розетки берётся? Если все машины будут электрические, то никакого электричества не хватит!

Нет, хватит. По многим подсчётам, нужно будет только лишь увеличить выработку на 7-17%, чтобы спокойно заряжать полностью электрический парк. Этот рост, обычно, уже и так заложен в планах на развитие электроэнергетики во многих странах. Единственная проблема — нужно будет усилить местное распределение и установить в гаражах и на улицах зарядные станции. Что, как мы видим на примере Норвегии, вполне достижимо в короткие сроки. Вот здесь больше и с цифрами. 

2) А вы знаете, что производство батарей всегда вреднее любого выхлопа?

Нет, не вреднее. В соответствие с многочисленными расчётами, электромобили выходят в плюсе с точки зрения полного жизненного цикла даже в странах с очень «грязной» генерацией. Здесь больше об этом. 

3) Никакого лития на вас не хватит!

Хватит. И лития, и кобальта, и других материалов. На Земле достаточно ресурсов, чтобы электрифицировать весь парк автомобилей. Кроме того, планируется переработка почти 100% старых аккумуляторов электромобилей. Подробно здесь и здесь. 

4) А где брать столько редкозёмов для батарей?

Нигде, редкозёмы в батареях не используются :-))) Некоторое количество редкозёмов используется в самых высокоэффективных электромоторах на постоянных магнитах с КПД до 98%. Европейская комиссия оценивает глобальные запасы оксидов редкоземельных элементов  в более чем 80 млн т, тогда как среднегодовое производство в период с  2010 по 2014 год составляло 135 650 т. Доступность варьируется в  зависимости от типа редкоземельного элемента: самыми труднодоступными  являются неодим и диспрозий. Тем не менее, считается, что их хватит на среднесрочную перспективу. С другой стороны, традиционные асинхронные двигатели с КПД около 92% вообще не используют редкозёмы. 

5) А вы знаете что аккумуляторы живут всего 5 лет и после этого их надо менять?

Неправда. Современные аккумуляторы с системами охлаждения спокойно проживут весь срок жизни автомобиля, 12-15 лет без проблем. Конечно, есть некоторая деградация, но она не превысит 30% в конце жизни. Здесь больше об этом.

6) А вы знаете, что батареи просто выбрасываются на свалку и загрязняют всё вокруг? Как вариант этого: отправляются в Африку/Китай/ итд?

Допускаю, что что-то из этого и происходит с батареями от телефонов и ноутбуков. Но Европа настроена очень решительно этот вопрос решить. Уже выпущены требования к переработке и готовы технологии. ЕС хочет заставить перерабатывать по крайней мере 65% всех  аккумуляторов к 2025 году и 70% в 2030. При этом для критических  металлов особые требования: 

И тот факт, что всё ещё очень мало батарей для переработки, даёт время подготовится.

7) А вы знаете, что всё это глобальное потепление обман чтобы нас заставить купить электромобили с запасом хода 50 км?

Нет, не обман. Я ещё могу представить, что некоторые сомневаются в источнике глобального потепления, но что оно существует — вполне очевидный и доказанный факт. Все наблюдения показывают, что температура повышается, льды тают, уровень мирового океана растёт. Большинство считает, что человеческая деятельность — самая главная составляющая этого. Поэтому большинство стран в мире и пытаются снизить выбросы парниковых газов в атмосферу для замедления потепления. И, кроме того, нормальный запас хода по циклу WLTP в наше время 400 —  600 км. 

8) А что делать зимой в 40-градусный мороз?

Дома сидеть, печеньки грызть. Я понимаю, что есть места, где такие морозы и ещё более низкие — совершенно нормальное явление. Но в большинстве мест в мире, это не проблема. Со снижением температуры вы теряете запас хода. Мой опыт: в полтора — два раза, в зависимости от температуры. То есть, какая-нибудь Тесла пройдёт вместо 600 летних км, только 300-400 зимой. Под зимой имеется ввиду от 0 до -20. Другая проблема, это то, что при лютых морозах под -40 надо греть батарею даже когда стоишь. Поэтому электромобили советуют оставлять подключёнными к розетке. Возможно в Канаде и России по этой причине ДВСы будут использовать дольше, чем в других местах. 

9) А что я буду делать в тайге на электромобиле, где заряжаться?

От любой розетки. Чем хорош электромобиль, это тем, что вы его где угодно можете зарядить. Да, у вас не везде есть розетки. Но и бензоколонки не везде, да и привезённые с собой канистры когда-нибудь кончатся.

10) Я каждый день проезжаю по 1500 км, ведь электромобиль так не может?

Пока не может. Но постоянно появляется всё больше зарядных станций, увеличивается скорость зарядки и запас хода электромобилей. Да и как часто вы ездите 1500 км в день? Если мне не изменяет память, я сам ездил только пару раз в жизни столько, да и то не за один день. Так что берегите попу, летайте самолётом, а то геморрой заработаете. 

Как вы наверное поняли, рассказ про методичку и Грету — шутка. Я лично не знаю Грету, а методичек вообще не существует. Зачем вам нужна методичка, когда у вас столько добровольных диванных хомячков, которые за вас любую работу сделают?

Понравился пост? Добавляйтесь в друзья.

Курс молодого электромобилиста (базовые знания о электромобилях)

Ещё мои статьи про электромобили.

Сохранено

</>

Методичка от Греты

Вот вчера Грета заглянула, мы с ней выпили экологическо-чистого безалкогольного вина, поговорили о геях, лесбиянках, иммигрантах и прочих достижениях Гейропы, ну и подготовили контраметодичку, которую она мне с сегодняшнего дня наказала использовать. ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

uksibsan

Почему рекламное агентство по продвижению сайтов стало выбором №1 у стартапов

l_boris

Америка ставит терпил на колени... Никто и не пискнет

lenokromashka

Что на самом деле значит "I see very little of him"?

nasedkin

С днём рождения!

your_food_today

Макаронное меню

zona_riska

Любит - не любит...

alnikol

О поцелуях такого не расскажут

katsaylidiru

Когда падают деревья — кто отвечает?

perebeia

Это Израиль

• Ранее
• Архив