Маск предложил Байдену ввести налог на не покупающих Теслу

science_power — 15.02.2021 Маск предложил Байдену ввести налог на углекислый газ.

Байден, слава Богу, послал его подальше вежливо отказался. Фактически этот налог означал бы "покупай Теслу или плати в любом случае". Трамп, кстати, тоже.

Если компаниям придется платить подобное, то вы думаете, они там как-то за пару недель усовершенствуются и станут зелеными? Да нет, просто перенесут расход на потребителя. И, самое важное, купят у Маска зеленые кредиты. Что, нефтяная компания уволит сотни тысяч людей и в одночасье станет ветряной? В первую очередь подорожают бензин, электричество и газ. Затем, естественно, еда, поскольку ее нужно доставлять и охлаждать. Особенно мясо.

А, ну да, поскольку бензин подорожает, все должны побежать и купить электрическое авто. Оставим пока в покое то, что самый экономичный автомобиль это всегда тот, который у вас в гараже, поскольку тратиться на новый вам не надо, а на разницу в стоимости нового и старого можно покупать бензин еще долго-долго.

Да и вообще, что можно купить электрического? Что предлагается на рынке? Почти ничего для реального простого американца. Мелкие машинки, сиротские седанчики, а если не устраивает, спортивные суперкары и класс люкс от 80 килодолларов. Примерно все. Ни пикапов для мелкого бизнеса, ни вагончиков доставки, ни минивэнов, ни семейных авто для семей, проживающих в субурбии.

Массового электромобиля для среднего американца тупо нет. Наибольшие предложения от Теслы, так что ясно, кому это все выгодно. Видите ли, гибриды покупают вполне и так, стоят они годно, но почему-то Тойота (сделавшая первый гибрид) с Фордом и прочими не давят на правительство с новыми налогами.

Да и на какие деньги, Зин, покупать? Какой индивидуальный или мелкий предприниматель выложит за электро-пикап 100 тысяч? И чтобы можно было мотаться целый день на нем без подзарядки?

Ах, есть Model Y, "демократично", компакт в ценовом диапазоне БМВ. Помимо цены, вы точно туда впихнете то, что суют в Тахо или, прости Господи, Субурбан с Такомой или F-150?

А крючок для прицепа, или хотя бы для держалки велосипедов у них есть? Ах, нет... А на ней можно проехать погулять по лесу или рыбку половить? Какой там у нее дорожный просвет и что будет, если дном с батареей на камешек наехать? Почем это обойдется папаше Дорсету? Хмм....

Простите, но США не Норвегия даже отдаленно. Да и там-то все, по большей части, от исторически упоротых налогов на импорт авто.

Интересно, а к Маску за садом и газоном ухаживать, окна мыть, и дом убирать недокументированные иммигранты наемные работники приезжают на Лифе или Model 3? А, я забыл, он же бездомный, и семейку разогнал за ненадобностью. Видимо, слишком много производили вокруг него CO2.

Короче, мистер Маск слегка охуел оторвался от реальности. Для того, чтобы вводить подобные налоги, надо сначала сделать доступную альтернативу. Заставлять простой народ и мелкий бизнес финансировать это все банально неэтично, мистер миллиардер. Государство и так финансирует 7500 долларов на каждую машину, куда вам еще.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив