Электронные компоненты в бытовой технике: как маленькие детали меняют повседневную жизнь? 
Белоголовый амазон 
Сделайте лютоволка лучше, а? 
Фестиваль граффити в Одинцово - 2 
Лёша и хвостатый доктор 
Без названия 
Ежедневный дайджест марафона #веснедорогу — 23 марта 
Утреннее 
опять Гржета
09.04.2021 —
США. MARINER-A
MARINER-1/2 часть 1
pilot_pirks — 12.04.2021
Первой, 22 июля 1962 года, ушла в космос станция Mariner-1. Её полёт был недолгим, всего 293 секунды. Когда ракета-носитель начала отклоняться от намеченного курса, оператору пришлось послать сигнал на самоуничтожение. С произошедшим разобрались быстро. Основным способом управления ракеты Atlas-Agena был радиокомандный, управление от системы управления (СУ) являлось запасным – этот способ вступал в силу только при потере сигнала с Земли. При старте «Маринера-1» произошло следующее: ракета потеряла связь с Землёй и перешла на управление от собственной системы управления. Как вскоре выяснилось, в СУ всё это время присутствовала обидная ошибка. Оператор, рассчитывавший программу полёта на языке «Фортран», не поставил в одном месте знак «минус». Нужный знак вернули, программу пересчитали, оператору, допустивше-му ошибку, подарили сувенирную табличку с выгравированным на ней минусом, а на старт вывезли «Атлас-Аджену» с «Маринером-2».
Первая попытка пуска «Маринера-2» (рис. 35) была предпринята
25 августа 1962 года. Её пришлось прервать. В цепи самоуничтожения
ракеты выявили паразитный ток.
Оглавление: https://pilot-pirks.livejournal.com/149097.html
Полёт «Маринера-2» начался 27 августа 1962 года (рис. 39, тр.
83). И с самого старта удача попеременно с неудачей стали верными
спутницами станции. На второй минуте полёта был потерян контроль
над одним из рулевых двигателей, он встал на упор, и ракетаначала
вращаться со всё большей и большей угловой скоростью – самая
настоящая катастрофа! Atlas превратился в неуправляемый снаряд. Но
приблизительно через минуту, по непонятной, опять же, причине,
контроль над двигателем восстановился. Ещё через 10 секунд вращение
прекратилось вовсе. Система управления не была рассчитана на
компенсацию подобных возмущений, и хотяза это время ракета
совершила 35 полных оборотов вокруг своей
оси, в итоге, когда двигатель вернулся в строй, она успешно
продолжила полёт.
Общее отклонение составило не более 1,5 градусов. Это была
чистая удача. В результате вращения система управления «Атласом»
запуталась и повела носитель по траектории, заметно отличной от
штатной. Если направление осталось худо-бедно в пределах коридора,
то вся траектория стала сильно загибаться вверх. В частности,
разделение произошло на 8 секунд раньше, на большей высоте и, что
ещё хуже, на меньшей скорости. Agena попробовала компенсировать это
отклонение, но стала слишком загибать траекторию вниз, так что её
инфракрасные датчики потеряли горизонт. Полёт пошёл практически
вслепую. Что станет с ракетой, не мог сказать никто, операторам
управления на Земле снова оставалось только сидеть и ждать
неминуемой катастрофы. Дело спас интегратор скорости. Когда он
зафиксировал достижение требуемой скорости, двигатель «Аджены»
выключился, и ступень со станцией, к полнейшему изумлению следящих
за стартом, оказалась на очень
хорошей круговой орбите спутника Земли. Чистой воды чудо! Все,
кто был в курсе происходящего, находились буквально в шоке от этой
серии удачно предотвращённых катастроф.
Вернер фон Браун пошутил тогда, что у ракеты было своё
Вернер фон Браун пошутил тогда, что у ракеты было своё
«божественное» управление. Согласно программе, через 16 минут
двигатель «Аджены» опять включился, и она успешно перевела станцию
на траекторию полёта к Венере. Mariner-2 летел к своей цели. C
момента старта прошло всего 28 минут. Ещё через десять минут на
станции были раскрыты солнечные батареи. Всё шло превосходно.
Через двое суток, когда следы земной атмосферы окончательно «выветрились» со станции, были включены научные приборы
Через двое суток, когда следы земной атмосферы окончательно «выветрились» со станции, были включены научные приборы
(существовала опасность, что при более раннем включении
ониоткажут из-за тлеющего разряда). Через пять дней после старта
температура стабилизировалась в нужных пределах, телеметрические
данные были нормальными, и, казалось, всё работает
замечательно.
Оценили погрешность. Несмотря на то, что Atlas 36 раз во время
выведения давал сбои, траектория оставалась хорошей. По
расчётам, станция должна была пролететь на расстоянии около
376 тысяч километров от Венеры. Для прямого выведения, без
коррекций, такой «промах» был в пределах нормы. Но научные
приборы могли успешно работать, только если расстояние до
планеты было бы не более 40 тысяч километров. Следовательно,
требовалась коррекция.
Первая попытка провалилась: датчик Земли захватил вместо нашей
планеты Луну. Вторая попытка, 4 сентября, оказалась
несколько удачнее. Хотели снизить минимальное расстояние до 16
тысяч км, но вышло только 32 тысячи. По сути это означало, что на
расстоянии, меньшем 40 тысяч, станция будет находиться всего лишь в
течение 15–20 минут и только в этот промежуток времени научные
приборы смогут работать полноценно. В целом это, конечно же,
немного, но вполне достаточно для минимальных исследований. Кроме
всего прочего, это была первая в мире успешная коррекция траектории
межпланетного аппарата.
Сразу после коррекции был выявлен первый сбой: давление в баке
с топливом росло. Как выяснили проверки, отказал клапан и газ,
необходимый для наддува, продолжал поступать в баки и после
выключения двигателя. Это не было критичным. Утечки не возникло,
газ просто переходил из одного бака в другой. Но про ещё одну
коррекцию можно было забыть. Через три дня после коррекции
произошёл ещё один инцидент. По непонятной причине все гироскопы на
станции встали, а приборы автоматически отключились. Это могло быть
вызвано столкновением с каким-либо микрометеоритом или временным
отказом датчика Земли. Ясного ответа так и не удалось
получить.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
вольдемар 22.02.2019 21:12
https://bit.ly/2XeDSF7
Автоматический заработок от 90.000 рублей в месяц
Гарантия возврата денег.
вольдемар 22.02.2019 22:50
https://bit.ly/2Ta0wz6
Само-наполняемый сайт за 37 минут (VIP)
Гарантия возврата денег.
вольдемар 22.02.2019 22:53
https://bit.ly/2T5QaQT
Инстаграм от Сапыча. Как зарабатывать 200000 р по-разному!
Гарантия возврата денег.
вольдемар 23.02.2019 00:21
https://bit.ly/2GIxLUm
Видео курс "Black Shark" Как новичку с полного нуля заработать от 1,450 рублей за сутки!
Гарантия возврата денег.
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Есть ли среди моих читателей или их знакомых юристы, проживающие в городе Казани и желающие попрактиковаться в области патентного права в ходе судебного разбирательства о незаконном использовании зарегистрированного товарного знака? UPD И в ...
Где-то слышал, что обладатели "Виза каль" могут бесплатно(?) пользоваться launge в Бен-Гурионе. Кто-то может рассказать подробнее? Распространяется ли это на всю семью или только на владельца карточки? ...
01. Студентки Политехнического университета в Кабуле 02. Женщины в коротких юбках и на высоких каблуках свободно гуляют по улице в Кабуле 03. Переполненный автобус на улице возле отеля PLaza в Кабуле 04. Пешеходы на улице в Кабуле 05. Пешеходы пересекают улицу ...
Швейцарская прокуратура, на помощь которой так рассчитывал Алексей Навальный, не нашла криминала в действиях сына генпрокурора России Артема Чайки. Алексей Навальный объяснил почему. Но как-то неубедительно. Я уже много раз писал, что не против деятельности Алексея Навального в качест ...
Известно, что вид Vatnik Vulgaris делится на два подвида - ватник совковый и ватник имперский. Нередко два эти подвида, стороннему наблюдателю кажущиеся совершенно несовместимыми, вполне органично скрещиваются, удачно соединяя в себе признаки обоих (отсюда случаются такие казусы, как ...
https://bit.ly/2EqKpFj
Как заработать новичку от 5000 рублей за 10 дней
Гарантия возврата денег.