Максимум мощности при минимуме сопротивлениия: Coanda 1911 года - два мотора и
strangernn — 25.05.2020
моноплан Coanda 1911 года (кликабельно)
Если поискать самолет с самой странной силовой
установкой, то я проголосовал бы, наверное, за моноплан
Bristol-Coanda обр. 1911 года. Румынский конструктор Анри Коанда (Henri Marie
Coandă), работавший в то время в Англии, в компании Bristol Aeroplane Company, весьма
невероятным образом создал установку высокой мощности и
минимального лобового сопротивления.
левый мотор и пропеллер, крупно (кликабельно)
Его самолет имеет два ротативных двигателя
Gnome Gamma, работающих на один тянущий винт.
Расположенные по бокам носовой части фюзеляжа моторы крутились в
противоположном направлении и через угловые редукторы приводят в
действие четырехлопастный (для реализации имеющейся мощности) винт.
Зачем такие сложности?
двухдвигательная силовая установка на выставке (кликабельно)
Для 1911 года это была удивительно легкая и
мощная силовая установка. 140 л.с. любым другим образом весили
гораздо больше, да и лобовое сопротивление выходило куда как
больше. Теоретически у Коанды все было хорошо (ну, или неплохо, как
минимум).
механик George Bonneuil регулирует правый мотор (кликабельно)
К сожалению, никаких сведений о полетах этого
аппарата не сохранилось. Летал ли он вообще и как, если сумел
взлететь - неизвестно. Впрочем, даже если не полетел - может быть,
оно и к лучшему: силовая установка смущает степенью своей
надежности. Два связанных ротативных двигателя, крутильные
колебания на угловом редукторе, что там будет при попытке
регулировать мощность моторов (а у ротативных с этим все сложно)...
В общем, не разбился - и на том спасибо.
+ моноплан 1911 года, вид справа.
+ моноплан 1911 года, вид справа.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Матрас беспружинный 140х190 для двоих: комфорт без компромиссов 
Как смеет он(а) писать про грязное бельё?! 
"Про китайских пленных" 
Любовь за решеткой: в итальянской тюрьме появилась комната для интимных 
Утренние процедуры 
Куда приводит консерватизм 
Путешествие в Цюрих, Вадуц и Вену. Часть 10. Вена. Тевтонский орден. 
11.04.2025 - День трех драконов 
Утреннее Предыдущие записи блогера :
21.05.2020 —
Bateman Assault Bridge, продолжение.
20.05.2020 —
Арочные шины для гонки? ЗиЛ-130 идет на взлет.
19.05.2020 —
BAR с ленточным питанием? Почему бы и нет?
Архив записей в блогах:
пост о том, как выжить в этой сложной ситуации на мкаде. кто спешит - мотаем на 2:40 первые тревожные признаки, друзья, это необычное замедление правой части потока. это может быть ремонт, дтп, сугроб, или что-то более другое. второй признак - на 2:40 трёхлитровый властелин колец ...
При всем моем равнодушии к выпечке как таковой я очень часто пеку. Стараюсь порадовать своих мужчин и наполнить дом потрясающими ароматами свежей выпечки. От них становится сразу так уютно, так хорошо. А если к такой пышущей ароматами выпечки ...
Улыбнуло :) ...
Здравствуйте уважаемые. Приятного времени ...
Раз в два года в эмирате Шарджа проходит биеннале современного искусства. Это мероприятие курирует шейха Хур аль-Касими . С ней вы уже могли познакомиться: СЕСТРА-БЛИЗНЕЦ УМЕРШЕГО ШЕЙХА ВОЗГЛАВИТ МОДНЫЙ БРЕНД QUASIMI В 1993 году эмир Султан III открыл биеннале в рамках ...
