Максим Карасёв "Ходоки за край земли"

Самыми древними судами были лодьи и ушкуи. Лодья использовалась с VI по XIII век, а ушкуй появился в конце XII века. Ушкуй был компактнее, чем лодья. Каркас состоял из одного ствола сосны и мог плавать как носом, так и кормой вперёд. Это было вместительное (до 40 человек) и грузоподъёмное (до четырёх тонн) судно, удобное для преодоления мелководий и волоков. На высоком носу ушкуя часто красовалась резная голова медведя. Остатки такого судна XI века (длиной семь метров) найдены при раскопках в Новгороде.
Ещё относительно недавно учёные спорили о том, как всё-таки лодьи могли преодолевать волоки, а также узкие и мелкие притоки. Русские реки — равнинные, медленные, поэтому сильно петляют. И берега топкие — на мель сесть можно запросто. Как же они проходили все эти речные завитки на морском судне? Но в 1990-е годы исследования показали, что прежде речные трассы на северо-западе Руси были многоводнее нынешних. Этому способствовали обширные леса, ныне сильно поредевшие, да и климат в X-XIV веках был теплее и влажнее нынешнего. Температуры воздуха на севере Европы превышали современные на 1,5-2 градуса, поэтому даже Белое и Баренцево моря были доступны для мореплавания. Неудивительно, что в те времена поморы могли вести промысел морского зверя и зимовать на Груманте (Шпицбергене). К XVI веку на географических картах появился термин «Заволочье», то есть земля за волоками — территория бассейнов рек Северной Двины и Онеги (современная Архангельская область).
"Загадки истории".
|
</> |