Лучший военный велосипед Первой мировой войны

yuripasholok — 16.01.2025 Война, как правило, является одним из двигателей прогресса. В полной мере это касается автомобилестроения, как и других средств передвижения. Первая мировая война, в этом смысле, являлась каноничным катализатором прогресса. Ее нередко называют войной моторов, но точно так же ее можно называть войной педалей. Дело в том, что в годы Первой мировой войны велосипеды, которые сформировались еще XIX веке, стали по-настоящему популярными на военной службе. Их распробовали во многих армия, а заодно стала развиваться их конструкция. В том числе это касалось и велосипедов Русской Императорской Армии (военные велосипеды именовали самокатами).

В коллекции московского Политехнического музея есть немало уникальных экспонатов, которые являются памятниками отечественной технической мысли. Так сложилось, что часть подобных экспонатов имеет прямое отношение в военным изделиям. Касается это и героя данного материала. Почему-то у нас принято вспоминать "Руссо-Балты", такой автомобиль есть в коллекции Политеха. Но на самом деле вершиной достижения отечественной промышленности на ниве колесной техники стал велосипед. Речь идет о самокате (велосипеде) Дукс-Боевой, настоящей гордости отечественной промышленности.
https://dzen.ru/a/Z1hcdNiQ3kxhK2Eg

Другие материалы по отечественным велосипедам и мотоциклам 1914-1945 гг:
Рассказ о "самокате Жерара", складном военном велосипеде Bicyclette Pliante Peugeot System Gerard
История мотоциклетной установки для пулемета ДТ, разработанной в ВАММ КА при участии военинженера 3-го ранга Ж.Я. Котина
Идеи по реализации систем залпового огня на мотоциклетной базе, которые прорабатывались в 1941-42 годах
Мотоциклетка-танкетка инженера Машнева

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив