Лыжный патруль
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Травмы в горах получали раньше и получают сейчас. Изменилось только снаряжение и количество любителей прокатиться с ветерком с горы. Интерес к этому виду спорта и отдыха растет с каждым сезоном, горнолыжные курорты строятся один за одним во всех регионах нашей необъятной Родины и постсоветского пространства. Австрийские подъемники, английские гостиницы, французские шале и швейцарские цены, инструктора и полное отсутствие либо номинальное присутствие спасательной службы — стандартный портрет современного Российского курорта.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-10.jpg)
39 фотографий, общий вес 6,2 мегабайт
1. Часть курортов имеет спасательную службу, в основном, это касается традиционных горнолыжных районов. Часть курортов задумывается о создании спасательной службы, но не знают каким образом это сделать. Кто-то считает, что у них травм нет. ТРАВМЫ ЕСТЬ. Создание «спасательного отряда» из инструкторов или работников канатных дорог проблем не решает — они профессионалы в СВОЕМ деле. Неправильно оказанная помощь на склоне, неграмотная транспортировка, отсутствие необходимых оборудования, знаний, навыков может ухудшить состояние человека, получившего травму.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-01.jpg)
2. И первостепенной задачей Лыжного патруля становится транспортировка пострадавшего к медпункту. Для меня большим удивлением было узнать, что сотрудники лыжного патруля не имеют права оказывать медицинскую помощь, колоть обезболивающие и т.д. Только наложить шину, зафиксировать тело или конечность и произвести транспортировку в медпункт.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-02.jpg)
3. К сожалению, в нашей стране присутствие Спасательной Службы и медицинского пункта на горнолыжном курорте не установлено законодательно. Получается, что работает известный «принцип» – «спасение утопающих – дело рук самих утопающих» В общем, как повезет. При этом те, кто занимается эвакуацией, не имеют ни опыта, ни знаний, и, как правило, наносят пострадавшему ещё больший вред.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-03.jpg)
4. Курортов, на которых есть Спасательная служба, в России немного. Например, из многочисленных Подмосковных курортов есть только в Сарочанах. Под Питером 8 горнолыжных курортов, а спасатели работают только на двух: Красное Озеро и Игора.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-04.jpg)
5. В феврале я провел два дня на горнолыжном курорте Красное Озеро, смотрел как там работают спасатели. Теперь я покажу это вам. Скажу заранее, что выходные выдались спокойные, за все время что я там был, было только два случая, когда понадобилась транспортировка пострадавшего.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-05.jpg)
6. Ну а мы вернемся к курорту. Народ во всю катается, что удивительно камеры не пугается. У всех позитив и все такое.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-06.jpg)
7. Бугельный подъемник.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-07.jpg)
8. Возраст катающихся от самого мала до велика.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-08.jpg)
9. Один из спасателей — Дмитрий Ишанин (
![Лыжный патруль [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-09.jpg)
10.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-11.jpg)
11.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-12.jpg)
12. Трассы «экстрим». Тут большой и резкий перепад высоты, могульная трасса, трасса слалома и участок с трамплинами.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-13.jpg)
13.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-14.jpg)
14. А так же на байдарках, матах и других транспортных средствах. :)
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-15.jpg)
15. Без чайников на экстриме.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-16.jpg)
16.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-17.jpg)
17. Инструктор по могулу. Там тренировалась, насколько я понял, сборная Ленинградской области.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-19.jpg)
18.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-20.jpg)
19. А рядом проходили соревнования по слалому.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-21.jpg)
20. Участовать мог любой желающих, и их было много.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-22.jpg)
21. К обеду вся парковка была уже занята.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-23.jpg)
22. На снегоходе можно подъехать к пострадавшему на пологих склонах. На крутых же спасатели спускаются к нему со специальными санями для транспортировки (называются «акья»), потом спускают его вниз, где уже перегружают в сани снегохода.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-24.jpg)
23.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-25.jpg)
24.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-26.jpg)
25.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-27.jpg)
26.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-28.jpg)
27. Вечером сообщают, что есть пострадавшая женщина на склоне. Дима и Алексей садятся на снегоход, я же устраиваюсь в санях для транспортировки пострадавшего.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-29.jpg)
28. Приезжаем на место. Женщина сильно упала, травмировала шею – это одна из самых опасных травм. На фотографии Дима накладывает специальную вакуумную шину. После откачки воздуха она жестко зафиксирует шею.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-30.jpg)
29. Кроме этого, все тело фиксируется таким же вакуумным матрасом.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-31.jpg)
30. Привозим её в медпункт. Обратно я уже бежал сам, что бы успеть снять их приезд.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-32.jpg)
31. Второй случай. Мужчина повредил связки колена.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-33.jpg)
32. Ему быстро зафиксировали ногу вакуумной шиной и повезли в медпункт. Кстати, для того, что бы снять ботинок с травмированной ноги нужно три человека. В сложных случаях, например при переломе костей голени, ботинок сначала отогревают строительным феном. В этом случае этого не понадобилось.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-34.jpg)
33. Склон после закрытия. Скоро сюда выйдет ратрак для его выравнивания.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-35.jpg)
34. На следующее утро я немного поснимал на склоне и отправился к поезду.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-36.jpg)
35. К моему отъезду разыгралась метель и так получилось, что машина, на которой меня хотели увезти в Питер уехала вчера.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-37.jpg)
36. Походив по стоянке мы с Димой нашли мне транспорт. Старенькая Хонда с двумя девушками. Мама с дочкой. Мама только-что упала на слконе и нога у неё довольно сильно болела, поэтому за руль села дочка, у которой это первая зима за рулем и мало опыта. В очем доехали медленно и аккуратно. По дороге свернули не туда, сделали крюк, но я на вокзале был за 20 минут, хоят выйхал аж за три часа. Большое им спасибо, что подбросили меня. А на вокзале меня ждал сюрприз. Выхожу я на перрон и там нету вообще ни одного поезда дальнего следования. Хотя по расписанию они пачками уходят. Через какое-то время стали вдавать составы. ЧТо было — хз, но отправились с 40 минутным опозданием.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-38.jpg)
37. Так же перед отъездом поснимал немного Димины прыжки.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-39.jpg)
38.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-40.jpg)
39.
![Лыжный патруль (c) Russos, 2010](http://russos.ru/img/trip/2010-spb/patrol-41.jpg)
© Russos, 2010