Кто-то забыл вытащить голову из задницы

masterok — 16.11.2023


Китайские мотовездеходы Desertcross 1000-3, масштабные закупки которых организует Министерство обороны, уже появляются на линии фронта.
Простота, дешевизна, а значит и массовость, машины позволит использовать ее для небольших перевозок грузов, эвакуации раненных и переброски малых групп, для чего сложно или нецелесообразно использовать тяжелые грузовики.

ТТХ: Заявленная снаряженная масса модели 1050 кг, полная масса – 1600 кг. Заявленная грузоподъемность модели составляет 550 кг, при этом вездеход в состоянии буксировать прицеп массой до 300 кг.



В качестве силовой установки на модели установлен двухцилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения объемом 976 см3. Несмотря на такие характеристики, двигатель довольно мощный. Мотор выдает 87 л.с. и работает в связке с вариатором.

Мощности двигателя достаточно, чтобы разогнать мотовездеход с полной массой 1600 кг до скорости 80 км/ч. Такую скорость техника развивает при движении по дорогам с твердым покрытием. Заявленный запас хода – 250 км. Преодолеваемый брод – до 0,4 метра. Число мест – 3.





П.С. А теперь мое личное мнение. Эта машинка не БМВ, не Лексус и даже не Фольксваген.

Это ПРОСТАЯ, ДЕШЕВАЯ машинка, которую легко мог бы производить какой-нибудь УАЗ или ГАЗ если бы полтора года назад (а может и раньше) вытащил бы голову из задницы. Но теперь будем покупать в Китае.

Надеюсь, что эти закупки являются стимулирующими и наши автопроизводители все же предложат государству подобное "чудо современных технологий" за адекватную стоимость. Пусть оно будет не дешевле, но это будут наши рабочие места и наша экономика.

Разве не так?


Вот вам еще пример.





В последние дни как-то случайно очень часто попадалась информация с фронта, где наши бойцы говорили об опасности большого сельхоз-беспилотника, который давно называют "Бабой Ягой"

Мало того, что он имеет большую грузоподъемность и несет несколько мин, он еще использует Старлинк Маска и его практически невозможно заглушить. Приходится сбивать стрелковым оружием или ПЗРК. Страшное оружие. Очень сложно сбивать и очень опасно по ночам его бомбометание.

К чему это я.

Читаю сейчас новость о том, что индийская Sasaa Electronics Private Limited начнет сборку российских беспилотных авиасистем (БАС) "Транспорта будущего" в марте 2024 года, Российские БАС будут использоваться в сельском хозяйстве и при доставке грузов в горную местность в Индии. Гендиректор индийской компании отметил, что благодаря такому сотрудничеству с "Транспортом будущего" городская мобильность и грузовая логистика Индии выйдут на новый уровень.

А можно спросить, где эти российские промышленные беспилотники на линии фронта? Я не видел ни одного? А вы? Почему вдруг Индии они нужнее? Если не можете произвести у себя в достаточных количествах, то производите в Индии и поставляйте на фронт СВО. Нет, никому не надо и никому не интересно. Значительная часть страны и промышленности живет в другой реальности.


Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы". Есть у меня еще канал с юморными ситуациями для настроения "Вот так бывает", подписывайтесь.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив