Крымский мост стал обычным элементом керченского пейзажа

trainfanat — 23.06.2018 Знал что после установки арочных пролётов и запуска первой автодорожной очереди Крымского моста в эксплуатацию будет уже не так интересно, но не думал что настолько всё надоест.

Рутина! ) -



Во всех блогах, на всех форумах спал накал страстей по освещению стройки. Старый пердун Медовар чего-то там снова вещал на счёт энергоснабжения Крыма. Вообще было пох на его вещания. Даже его высер лень было читать. Понял одно: Медовар пошёл в электрики. Какое-то мигание света на час, которое в Крыму многие даже и не заметили, а доцент сын Анатолия, который Юрий, уже кучку отложил для украинских неадекватных СМИ.

Мост себе работает -



Люди себе ездят, туда - сюда.

Алёна Бардовская офигела от Судака. Уже в июне полные пляжи народа -



Во всём виноват мост, который никуда не просел, не треснул, не засосался -



А высокий сезон ещё только впереди. )

То что и ожидал годы назад: логистика Крыма изменилась кардинально.

Если раньше основная масса туристов заезжала через Сиваш, и разъезжалась к морю, кто налево (Феодосия, Керчь), кто направо (Черноморское, Тарханкут, Евпатория, Саки), кто прямо (ЮБК), то теперь народ залетает в Крым сходу промеж двух морей.

Справа от "Тавриды" - Азовское, слева - Чёрное. Можно сразу берег выбирать. Пока Керченский полуостров проедешь, уже можно выбрать удобный вариант для отдыха.

Западный Крым пока самый дальний. Но новую трассу на Евпаторию уже ударно строят. Через несколько лет будет новейший хайвэй до Мирного, с новыми объездными Сак и Евпатории.

П.С. Кстати, заметил одну вещь: после ввода в эксплуатацию автодорожной части Крымского моста в комментариях резко убавились набеги "правдорубов" с воплями "ничегонепастроять!" и "этафсёабман!".
Суровая строительная реальность российского Крыма не оставила им шансов на веру в их бред.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив