Крымская ЖД ремонтирует перегон повреждённый ещё в Великую Отечественную войну

trainfanat — 17.09.2017 Когда увидел такую новость, подумал: меня заглючило! Этого не может быть!

Новость: "Железнодорожники приступили к восстановлению пути на перегоне Остряково-Пролетная, который был сильно поврежден в 1944-ом году..."



Занимательное краеведение! Оказывается: "В послевоенное время ж/д сообщение было восстановлено. При этом для возведения насыпи использовались близлежащие грунты, не предназначенные для подобных работ, что привело к систематическому ограничению скорости движения до 60 км/ч. Однако уже в 2012 году на перегоне был сооружен временный обход..."

Вот где собака зарыта. Сколько помню поездок, всегда на том перегоне поезда снижали скорость своего движения. При Украине, в 2012 году, там был сделан небольшой обход. Думал, что это навсегда. Как оказалось - временная мера.

На этом снимке виден новый обход. По старой насыпи кладут новые рельсошпальные решётки -


От КЖД: "На сегодняшний день крымские железнодорожники приступили к восстановлению движения на оси, построенной в 1870 году..."

В настоящее время наряду с заменой рельсошпальной решетки проводится капитальный ремонт контактной сети. Четыре бригады электромонтеров производят монтаж 58 опор, по которым будет смонтирована новая линия связи.
После завершения всего комплекса работ скорость движения на перегоне будет увеличена до 120 км/ч.

Правда, что-то особых земляных работ по замене нижнего строения пути не видно.

Само собой, новые участки решены с применением креплений "Pandrol-350" -


Это место очень заметно. Находится не доезжая до развилки на Евпаторию, если ехать в Симферополь со стороны Джанкоя. О развилке была недавняя тема - "Как электричка "Евпатория - Симферополь" вылетает на главный ход и чешет дальше".

Теперь стало понятно чего, на одной из веток этой развилки (на джанкойской), вечно ПМС трётся -

Уже не один месяц там торчит.

В теме "Москва - Керчь - Симферополь (5)", осенью 2014 года, была зафиксирована строительная деятельность: "Не доезжая до Остряково, какие-то свежие земляные работы..." -


Хорошо видны свежие работы с грунтом -


Так потихоньку и пришли к логическому завершению. К 2020 году пассажирские поезда и местные электрички будут залетать с главного хода на евпаторийскую ветку лихо и плавно.

Всё размеренно и уверенно движется к открытию полноценного железнодорожного движения в Крыму.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив