Красная Горка. Батареи 6- и 10-дюймовых орудий.

babs71 — 15.09.2022 Недавно я вместе с друзьями совершил однодневную автопрогулку по маршруту в Сосновый бор и его окрестности, а первой остановкой стал форт Красная Горка. В 2011-м году я уже посещал его и даже выкладывал фотоотчет. Однако в то время значительная часть территории форта была закрыта из-за минной опасности. К настоящему времени эту часть разминировали и расчистили, так что теперь ее также можно посмотреть, что я и сделал (а всем остальным предлагаю виртуально прогуляться со мной).
Начнем с очень душевного плаката у входа:

Самая эффектная часть экспозиции, разумеется, две артиллерийских установки, стоящие в центре форта. В прошлое посещение они стояли за колючей проволокой, зато сейчас по ним можно свободно лазать.
305-мм установка ТМ-3-12:

Биография у этого агрегата была весьма бурной. Три таких установки было построено в 1939-м году (вооружены они были 305-мм орудиями с затонувшей "Императрицы Марии"). В 1941-м году они стояли на Ханко, при отступлении с него были подорваны. Однако хозяйственные финны их восстановили (стволы с бывшего линкора "Император Александр III" им передали немцы), а после перемирия с финнами в 1944-м году их вновь забрал СССР. Одна такая установка стоит в Музее железнодорожного транспорта, вторая - в Москве на Поклонной горе, а третья здесь (Красной Горке это, конечно, не по чину, и на установку, возможно, наложили бы лапу, однако в "святые 90-е" разобрали железную дорогу, ведущую в форт, а без нее вывести транспортер совершенно нереально).

Забираюсь наверх:

Здесь, похоже, когда-то стоял электромотор:




Гаечки внушают своим размером:


Латинское клеймо (вероятно финское):












Вид с транспортера на ту часть форта, куда вскоре пойдем:

Рядом стоит ТМ-1-180 со 180-мм пушкой:

Первые четыре такие системы были выпущены в 1936-м году на Ленинградском металлическом заводе, а затем еще 16 - на заводе в Николаеве.

Орудия активно использовались в Великую Отечественную и весьма эффективно. Среди их успехов можно упомянуть результаты стрельб 19-й железнодорожной батареи КБФ, на счету которой в результате нескольких обстрелов аэродрома в Гатчине - 13-14 уничтоженных немецких самолетов.




Залезаю и сюда:









Теперь настала пора прогуляться по батареям. Первой заходим на бывшую батарею 10-дюймовых орудий:





Один из орудийных двориков:


Вход в погреба:


Сквозник:

Окна подачи боеприпасов:

А это явно наблюдательный пункт:

Еще один дворик:


Жажда оставить след в истории неистребима, так что морячки смогли процарапать даже металл:



130-мм пушка Б-13. На такие орудия Красную Горку перевооружили после войны:


В этом дворике открыт вход в казематы. Заходим внутрь и практически сразу попадаем в бывший гальюн:

Подбрустверная галерея:



Граффити (не знаю, сделали их во время службы форта, или уже после):

Наш советский пень-ап:



Один из артпогребов:

Окно подачи снарядов:



Фильтровентиляционная:










А здесь, судя по фундаментам, стоял генератор:

По лестнице забираемся в помещение НП:



Снова вниз:


Здесь, похоже, были электрощиты:




В другую сторону далеко не пройти, путь перекрыт завалом, который образовался после катастрофы 19 августа 1918 года. Тогда форт был подготовлен к взрыву в связи с близостью германской армии. Взрыв отменили, но заряды не сняли, и в результате во время грозы несколько из них сдетонировало, уничтожив центр батареи 10-дюймовок:


Вылезаем обратно:

Результат того самого взрыва. Остались только фундаменты орудий:



А вот сохранившаяся часть той же батареи. С этой стороны также завал:






А этот дворик уцелел:

Малый наблюдательный пункт. Когда-то его прикрывал бронеколпак, но его срезали охотники за металлом:


Далее начинается батарея 152-мм орудий Кане:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив