Космический аппарат ,который больше плавал чем летал.

Смотря на недавний цирк с конями, не смог промолчать.
Но пусть это будет взгляд с другой стороны.



1. 1987 Москва-река (даже в сборе)



На специально приспособленной барже, оборудованной балластными цистернами для изменения осадки (для беспрепятственного прохождения под мостами), и по Москва-реке доставляют на подмосковный аэродром. На весь период перевозки от ТМЗ до аэродрома планер "Бурана" закрыт специальным чехлом, изменяющим (в целях секретности) форму и конфигурацию груза.

2. Второй раз это было в октября 1993 года


Крылатую машину нужно было доставить с расположенного в Тушино завода НПО "Молнии". Специально сконструированный тягач "Ураган" успешно отбуксировал "Буран" к Тушинскому причалу. Для организации переезда были задействованы ГАИ, которым пришлось снять некоторые светофоры, не позволявших крыльям "Бурана" вписаться в улочки Тушино. Московские службы также помогали продвижению, приподнимая специальными автокранами троллейбусные провода, давая проезд автопоезду. Для перевозки МТК по реке, существовала особая баржа - "бурановоз", для которой в Тушино оборудована специальная пристань. Размещался космический челнок на барже с точностью до сантиметра, так как путь по Москва-реке пролегал через шлюзы и его крылья не должны были выходить за края баржи. Ширины баржи не хватило, и чтобы уместить Буран в границах плавсредств, с баржей пришлось состыковать еще один буксир.

Обычно "Бураны" возили с убранным шасси на специальной тележке. Теперь, стоя на барже на колесах, даже со снятым килем, баржа не могла пройти под мостами через реку. Самый низкий мост Бородинский возвышается над уровнем воды в реке на 8 м 60 см, а верхушка стоящего на барже "Бурана" достигала уровня 9 метров. Таким образом, требовалось убрать целых 40 сантиметров! Спустили шины, но изделие 011 стало ниже всего на 20 см . Возникла блестящая идея - понизить уровень воды в реке. "Мосводоканал" дал "добро", шлюзы были открыты, и это убавило еще 25 сантиметров! Задача была решена и "бурановоз" с крылатой машиной на борту отправился по Москва-реке. Путь пролегал по шлюзам над Волоколамским шоссе, вокруг Серебрянного бора, мимо Белого дома, под Бородинским мостом, далее вокруг Лужников до Пушкинской набережной. Выгрузка продолжалась всю ночь. Сначала с баржи на набережную перекинули аппарели. Потом "Ураган", совершая буквально сантиметровые маневры на крошечном участке палубы, затащил "Буран" на верхнюю точку аппарели и затем уже бережно скатил челнок на землю.
Солнечным утром 22 октября удивленные прохожие могли созерцать удивительную картину: в городском парке приземлился многоразовый космический транспортный корабль «Буран».

3. Встреча двух «Буранов» 30 октября 1999 года
Эта история достойна отдельного рассказа, и я ее упомяну в конце.








Москвичи могли наблюдать уникальное зрелище – встречу двух «Буранов», когда БТС-02 проплывал мимо Парка им.Горького. Английская фирма Brambles Project Services вела баржу, толкаемую двумя буксирами, по системе шлюзов общей протяженностью более 1500 км. При проходе под некоторыми мостами на Москве-реке зазор составлял всего несколько сантиметров!

4. 23 июня 2011 года



Космический корабль «Буран», который несколько лет гнил под открытым небом на причале в Тушине.  Из Тушино на барже приплыл в Жуковский его отреставрируют и ВПЕРВЫЕ покажут на МАКСе 2013!






5.

Стоит вспомнить 1999 год и БТС-02 который из Москвы уплыл в Питер, а оттуда отправился в Швецию. Как только стало известно о прибытии БТС-02 в Гетеборг, в порту появилась делегация авиаконцерна SAAB. Далее был Австралийский Сидней, где он развлекал туристов Олимпиады, а затем в Бахрейн. Вот уж действительно корабль многоразового использования. Немцы нашли "Буран" в ДОКах, на берегу Персидского залива. И больше трех недель не барже везли океаном в Голландию  мимо Португалии и Франции через Английский канал. А оттуда  по реке Маска, затем по Рейну Челнок отправился в немецкий город Шпайер, куда корабль прибыл 12 апреля в российский День космонавтики, где с помощью гигантского крана его перегрузили на специальный транспортер. За плаванием челнока по Рейну наблюдали около 15 тыс. человек.




Информация взята:
http://fpvestnik.ru
http://riverforum.net
www.buran.ru
http://www.gudok.ru
http://fleetphoto.ru