"Корабли, пересекающие море", Майдзуру-Находка 1956

vrangelbay — 06.12.2024

«Последняя массовая эвакуация, которую видели репортеры» — Фоторепортаж о рейсе на «Коан-Мару» в Находку,  17-26 декабря 1956 года, в продолжение темы Находка глазами японцев, декабрь 1956. Текст переведён с  японского посредством Google Translate.

«Коан Мару» отправляется из порта Кеса и красный крест становится зеленым.

Судно «Коан Мару»  отправляется из Майдзуру сегодня, 17-го числа, в 8 часов утра в 11-й советский репатриационный рейс. Поскольку «Коан Мару» превратился из корабля Красного Креста в правительственный корабль, красный крест на борту корабля был заменен на зеленый крест. 

Поскольку «Коан Мару» вернется в Майдзуру на Рождество за новогодними подарками, JRCS (Японская организация Красного Креста) впервые будет принимать солдат в качестве гостей на корабле. 

100 бутылок вина, 1200 сумок, сигареты, сладости, журналы и предметы первой необходимости для 1400 человек были загружены в региональный офис помощи репатриантам Майдзуру 16-го числа, и на борту находилась группа помощи из трех врачей и 18 медсестер, а также представителей Министерства здравоохранения и социального обеспечения и общества Красного Креста Японии. Мы уже закончили подготовку к посадке и ждем отправления.

— газета «Ёмиури Симбун», 17 декабря 1955 г., стр. 7)

«Коан Мару» отправляется из Майдзуру, возвращается на день раньше 

Возвращающийся корабль «Коан Мару» (7077 тонн, капитан Исаму Тамари) — это 17-летний корабль, направляющийся забрать более 1000 военных преступников, задержанных в Советский Союз в связи с возобновлением дипломатических отношений между Японией и Советским Союзом. Мы покинули порт Майдзуру в 8:30 утра в ясный безветренный день. 

Судно зайдет в порт Модзи, а затем направится прямо в Находку, но в региональном бюро поддержки репатриации Майдзуру заявили, что, когда оно вернется в Майдзуру 26-го числа, ему придется вернуться домой на три ночи и четыре дня, поэтому люди с Хоккайдо сможет вернуться домой к Новому году. Мы готовимся к прибытию в Майдзуру на день раньше 25-го числа, если это возможно, зная, что это может оказаться невозможным. 

(газета «Ёмиури Симбун», 17 декабря 1955 г., вечерний выпуск, стр. 5)

Небольшое пояснение от автора статьи — Юсуке Араки

Эти фотографии сделал мой дедушка по материнской линии Мичиаки Наказава, который был газетным репортером. Мой дедушка умер семь лет назад в 2007 году. На следующий день после похорон мы с мамой пошли перебирать его вещи и в это время нашли пленки, которая, как мне кажется, были отсняты моим дедушкой для репортажей. 

Более 200 пленок были помещены в запечатанную банку. В результате сохранность оказалась плохой, большая часть пленки испортилась, и если бы ей было больше 50 лет, она бы склеилась полностью. Когда я поднес их к свету и изучил их содержимое, я сразу понял, что эти фотоплёнки — не обычные сувениры. В частности, кадры репатриации из Советского Союза были настолько замечательными, что казалось, словно смотришь кино. Итак, когда я показал его Йоко Уэде, знатоку русской литературы, она получила очень положительный отклик, поэтому я решил опубликовать его в таком виде. 

На этот раз мы хотим познакомить вас с фотографиями из 11-й волны репатриации из Советского  Союза. Вместо того, чтобы давать подробный анализ истории репатриации, я хотел бы проследить ситуацию того времени, ориентируясь на фотографии.

Название Хингань Мару происходит от гор Дасинъаньлин, вулканического горного хребта, который проходит между Маньчжурией и Внутренней Монголией. Не потому ли, что корабль, если смотреть сбоку, выглядит как горный хребет? Судя по всему, вестибюль корабля был украшен картиной, присланной с Мантэцу. «Коан Мару» был построен в 1937 году.

«Коан Мару» прибывает в Находку Первый Хиномару Хиругаэси

[Коан Мару, Репортеры на борту 22-го числа] «Коан Мару» пересек Японское море, где дули сезонные ветры, и прибыл к порту Находки в 8 часов утра 22-го числа. Ветер дул со скоростью 15 метров в час, а море было настолько холодным, что трещало. Слева в густом тумане виднеется мыс Поворотный, а вдалеке возвышающаяся за городом Находка гора Черный (куст — прим.ред), увенчанная белым снегом. Люди на борту корабля полны радости, готовясь приветствовать более тысячи соотечественников, возвращающихся домой впервые за более чем десятилетие. 

Капитан Тамаари руководил командой, говоря: «Это 20-й репатриационный рейс «Коан Мару», но никогда еще не было рейса, столь полного надежд. Все члены экипажа делают все возможное». Он уже украсил корабль этим знаком — флагом всех наций и приветствовали вернувшихся. Не было необходимости готовить еду, которая дала бы им почувствовать вкус родины. Представители Министерства иностранных дел, Министерства здравоохранения и социального обеспечения и Красного Креста Японии работали всю ночь, начиная со вчерашнего вечера, чтобы подготовиться к приему репатриантов, в то время как медсестры, отправленные из больниц Красного Креста Нагоя, Оцу и Химедзи, переоделись в белые халаты и ждали вернувшихся.

«Коан Мару» пришвартуется у причала порта Находка в полдень 22 числа, и, поскольку это будет первое правительственное судно, прибывшее в Находку, будет поднят большой японский флаг, символизирующий восстановление дипломатических отношений, а также японский флаг. будет впервые отправлен в порт Находка. Ожидается, что вернувшиеся сядут на корабль вечером 22-го числа, а ночью корабль встанет на якорь в порту, продолжит обратный путь и отправится вечером 23-го числа, направившись на родину. 

(Ёмиури Симбун, 22 декабря 1955 г., вечерний выпуск, стр. 5)

Примечание от LJ vrangelbay: зал транзитных пассажиров находился рядом с основным зданием вокзала станции Тихоокеанская:

Кладбище под снегом
[Коан Мару/репортер Наказава] После наступления темноты он отвез меня на японское кладбище в Находке. Это был ужасный «сельский автобус», и, что еще хуже, на дороге были волны замерзшего снега. Платы не было, но было сказано, что расстояние 30 копеек. Кладбище располагалось на склоне холма с видом на порт Находка, покрытое глубоким снегом, с более чем 300 небольшими надгробиями, выстроенными аккуратными рядами. Имен не было, все были числами. Когда дул ветер, сухой снег улетал, как брызги. 

(Ёмиури Симбун, 26 декабря 1955 г., вечерний выпуск, стр. 2)

Источник: «Электронный журнал о туристических направлениях Genron № 27»

Продолжение следует...

Оставить комментарий

Популярные посты:

constantinus

Как найти идеальный смартфон: лучшие обзоры

kiowa_mike

Позевушки и потягушки у кошички ankotaro65

mihailgurevitch

В этот день 9 лет назад

mihailgurevitch

ПОДСНЕЖНИКИ!

konstantinus_a

Вести мпортозамещения

pantv

19 января ● С праздником Крещения!

pro100_mica

Юбиляр дня Михаил Исаковский

fonzeppelin

Сказ о субмаринах XXI серии: репост с разрешения автора

iov75

Такао-сан - «маленький премьер»

• Архив