Кировская 2

maxkatz — 24.04.2013

[Так было вчера]

Смыта краска некачественно, особенно на двух колоннах, которые находятся справа





Что порадовало: все структуры правительства Москвы, до которых удалось дозвониться, сразу же подключились к борьбе с этим адом. Все были единодушны и все побежали писать документы и отдавать команды, чтобы срочно всё исправить. Это здорово.

Что не здорово – обратная сторона вестибюля по-прежнему закрашена серым цветом



Судя по более ранним фотографиям, похоже, что с этой стороны кто-то нагадил давно и незаметно для всех, а на этой неделе краска была лишь обновлена. Удалось найти фотографии с серыми колоннами, датированные 2005 годом.
Видимо, кто-то нагадил в 90-х или 2000-х. Тогда интернеты не были развиты и эту историю, похоже, просто прозевали. Если посмотреть на основание колонн, то можно увидеть немного розового гранита



Цветных фотографий этого входа почему-то почти нет, вот это единственная, которую удалось найти, 1992 года



Тут чётко видно, что колонны не серые. Они либо натурального розового цвета, либо покрашены бордовой краской. Следы бордовой краски на колоннах имеются



По этой фотке 1978 года очевидно, что колонны не окрашены и что они из натурального камня



В любом случае, нужно отковыривать все слои краски и смотреть, что там под ними. Скорее всего, под ними розовый гранит, такой же, как и с другой стороны. Тогда всю краску нужно отдирать, а камень реставрировать.

Кроме цвета колонн есть и другие вопросы. Во-первых, визуальный мусор. Вот, сравните






К своей истории так нельзя относиться, посмотрите – визуальный мусор везде, станции-то не видно. Идущий по бульварному кольцу человек может и не заметить памятник, а если и заметит, то может и не понять, что это важное историческое место. Не то что описания нет – всё заставлено какими-то палатками с шаурмой, рекламный щит огромный на павильоне (сейчас рекламы на нём нет, но щит есть), ну как так можно?

В одном из своих старых постов Варламов показывал, сколько визуального мусора. На фотке от 1989 года можно увидеть, как прекрасно это место выглядит без визуального мусора.




Во-вторых, где буковки?! Со стороны Мясницкой буковки МЕТРО на крыше станции сохранились, а вот со стороны бульвара нет. Кто снял буковки? Когда? В 1989 были.
Нужно отреставрировать, по-моему




1935




В-третьих, почему нижняя часть здания окрашена в серый цвет? На всех исторических фотографиях здание полностью желтое.

Надеюсь, на эти вопросы реакция мэрии будет такой же адекватной, как на воскресную закраску колонн, и вскоре мы увидим этот памятник в надлежащем состоянии


Upd: Кстати, а почему здание вообще желтое? Кажется, изначально оно всё было каменным. Зачем красить камень, кто это придумал и когда? Вот тут видно, что оно было не желтым и не окрашенным



Или вот



А ещё двери деревянные были, они не были под охраной? Не часть объекта?

Много вопросов, в общем, у нас. Будем изучать паспорт объекта.

Оглавление журнала

Оставить комментарий

Популярные посты:

cassius

Как работает беспроцентный период по кредитным картам и как избежать переплаты

colonelcassad

Рост долгового пузыря США

colonelcassad

Корни "Посейдона" и "Буревестника"

gvenvivar

ХОЗЯЙСТВЕННОЕ, КУХОННОЕ

anna_bpguide

Ákom-Bákom

ru_royalty

Принц и принцесса Уэльские посещают Шотландию

na_slabo

заплыв "достать чернил и плакать"

fishmanual

Тайны зимнего спускника: как соблазнить осторожного леща

gosh100

Математическое шарлатанство академика-новохроноложца Фоменко

• Ранее
• Архив