Киев - Санкт-Петербург или поездка в один конец.

flackelf — 02.07.2014 В возможность освобождения Киева от украинского нацизма верится слабо.

После всего, что происходит на родном для моего покойного отца Донбассе, украина это преступное государство, название которого следует писать с маленькой буквы.


Пограничная станция Горностаевка, что на участке Чернигов - Гомель. Достал фотоаппарат и начал хоть что-то снимать, лишь тогда, когда укровские пограничники и таможенники отпустили наш поезд №54 из своих цепких рук. Погранцы досмотр провели быстро, похоже что до специальных списков "врагов украины" от СБУ, на границе пока не дошло, но кто знает, какая ситуация будет через неделю или месяц? А вот таможенники как никогда въедливо расспрашивали буквально всех о том, что в багаже. Но все обошлось.


Украино-белорусская граница проходит по этой лесной поляне. Сегодня это не просто граница, это черта отделяющая нормальный мир от мрака украинского нацизма и бандеровской нечисти.


Видео пересечения границы. Хорошо видны "укрепления" хунты на границе. Раньше ничего подобного конечно не было.
Видна также табличка "Белорусская жд. Гомельское отделение".

Белорусская пограничная станция Терюха встретила нас суровыми белорусскими пограничниками и таможенниками. Белорусская погранслужба охраняет в том числе и российский внешний периметр. Были самым тщательным образом проверены документы и пересмотрен абсолютно весь багаж каждого пассажира. Видимо есть серьезные опасения по поводу попадания на территорию Союзного государства РФ и РБ оружия, взрывчатки и враждебных элементов с территории  украины.


Нас встречает чистая и ухоженная красавица Беларусь.


Пересечение реки Сож в Гомеле по жд мосту. Хорошо виден двойной автомобильный мост, по которому я прогуливался еще в январе, во время поездки в Гомель. Как недавно и в то же самое время целую вечность назад это было.


Приближаемся к станции Гомель. Тут уже вовсю идут работы по электрификации участка Жлобин - Гомель - Новобелицкая. Вопрос о электрификации дальше, на Украину пока поднимать не ко времени.


Пока нас тянет еще украинский М62 "Машка".


Остановка в Гомеле. Наконец всё позади, я ступил на свободную от нацизма землю и ощутил себя в полной безопасности.
Прощай украина, скорее всего навсегда. Не хочу жить среди зомбированных дураков.
Лучше жить где угодно на территории Русского мира, чем в отравленном нацисткой чумой киеве. Не хочу ничего вспоминать о прошлой жизни, нет ни тоски по прошлому, ни сожаления.


Готовая продукция завода "Гомельсельмаш".




Гомель из окна поезда.




Помимо электрификации идет строительство новых пригородных платформ.


Белорусские коровы


И белорусские коровники.


Приближаемся к Жлобину. Я ездил по этому участку зимой и подробно описывал его.


Пойма Днепра перед Жлобиным.


Заходим на мост через Днепр. Мы уже под оршанским "тапком" ТЭП70 (депо Орша).


Днепр у Жлобина значительно уже чем в Киеве. Большие реки - Припять, Березина, Сож и Десна, которые делают Днепр широким и могучим, впадают ниже по течению.


Остатки опоры довоенного первого жд моста.
В Жлобине я не снимал. Кому интересно, могут просмотреть мой зимний пост о этой станции.
http://flackelf.livejournal.com/358060.html


Ниже идут фотографии, сделанные уже утром в Псковской области России.
Ночью сделал интересное наблюдение: в Витебске, где мы стояли в 2-50, уже начало светлеть небо. Получается, что в это время года, ночь в северной Беларуси на час короче чем в Киеве, то есть примерно всего три часа полной темноты.


Пейзажи южной части Псковской области.


На какой-то станции нас пропускает грузовой состав. Это участок Дно - Новосокольники. Надо сказать, что грузовое движение на этом участке довольно интенсивное.


Где-то перед станцией Дно.


Обратил внимание на светодиодные светофоры, которых на украине пока нет.


Глухая псковская провинция. Плотность населения очень низкая. Для пригородных перевозок хватает рельсового автобуса, который ходит скорее всего редко.








Узловая станция Дно. Я тут был зимой, кому интересно, смотрите тут:
http://flackelf.livejournal.com/371914.html




Покидаем Дно.


Главный ход участка Бологое - Дно - Псков, ведущий в страны Балтии.


Местность около станции Сольцы. В Сольцах расположена авиабаза ВВС России, на которой базируются бомбардировщики ТУ-22М, несущие ядерные крылатые ракеты.


Станция Батецкая. Вроде как узловая, тут участок СПб - Дно пересекает перемычка Луга - Великий Новгород. Правда движение на ней вроде слабое.




Станция Оредеж. До Витебского вокзала Питера остается 130км.


Тут конечная питерской электрички. Кончились сотни километров тепловозной тяги.


Идем уже под "шнурком". Нас тянет новенький ТЭП70БС.


Река Оредеж. Красивые места!




Мост через реку Оредеж. Дорога еще однопутная.


Река в Ленинградской области. Где именно не помню.


Перед самым Питером.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив