«Кайзер» – броненосный, императорско-королевский

«Кайзер», пожалуй, является самым неизвестным из всех ранних австро-венгерских броненосцев. Вот в бытность деревянным двухдечником - пожалуйте. Его героические действия при Лиссе хорошо описаны, фотография с разбитым носом и сломанными мачтами стала просто канонической. Зато как покрыли железом - как отрезало. Если память не изменяет, всего одна фотография известна. Причины понятны, и автор подрисуночного текста их называет. К моменту появления этого "комода" мода на бронированные деревяшки безвозвратно прошла. Зато теперь у нас есть неплохой цветной боковичок от Пола Райта - емнип, первая приличная схема на этот корабль (не помню, в "моделистовской" серии начала 1990-х был он или нет?).

Во время битвы при Лиссе (1866 г.) винтовой деревянный 91-пушечный линейный корабль «Кайзер» таранил итальянский броненосец «Ре ди Портогалло», в результате чего оба корабля получили повреждения, а носовое украшение австрийского линкора осталось в корпусе неприятеля. После сражения начались работы по перестройке устаревшего линейного корабля в броненосец с деревянным корпусом. В результате «Кайзер» получил внушительный 6-дюймовый (152 мм) пояс из кованного железа, с носа и с кормы замыкавшийся 4-дюймовыми (102 мм) поперечными переборками. Все это навешивалось поверх его прежней деревянной обшивки толщиной 26 дюймов (66 см). Его орудия теперь размещались в бронированном каземате на двух палубах. Корабль снова вошел в строй в конце 1873 г., но к тому времени выглядел старомодным по сравнению с новым поколением броненосцев, начинавших входить в состав других флотов. В итоге, после двух лет службы он был выведен в резерв, а позже переделан в плавучую казарму.