![](/media/images/top/preview/ic-pics-livejournal-com-zorins-48094897-200416-200416_original.jpg)
Как мы заказывали дизайн у Лебедева (ч.1)
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![Как мы заказывали дизайн у Лебедева (ч.1)](http://ic.pics.livejournal.com/zorins/48094897/200122/200122_original.png)
![Как мы заказывали дизайн у Лебедева (ч.1)](http://78.107.236.147/LjCounter.Web/2001001.gif)
Главным промдизайнером у Лебедева тогда был Женя Маслов, который потом на БМВ устроился. А проект-менеджером — Денис Шохин. Говорили, что он близкий родственник "того самого" Шохина и именно благодаря этому родству в студию приходят очень сладкие и запредельно дорогие проекты.
Надо сказать, что дизайнер из Маслова так себе. Может на БМВ он и нашел себя, но как ведущий промдизайнер — никакущий был. Эскизы рисовал такие безумные, будто декорации к "звездным войнам" делает. Сколько же с ним пришлось побиться! В технологии ничего не понимал, моделировал очень слабо, на замечания реагировал тяжело. Знаете таких гениев — максималистов?
![espo_telephones Как мы заказывали дизайн у Лебедева (ч.1) espo_telephones](http://ic.pics.livejournal.com/zorins/48094897/200416/200416_original.jpg)
Изначально мы договаривались на две модели и как только закончили первый телефон, начали еще один. И зря, потому что после очередных чумовых эскизов стало понятно, что ничего хорошего не выйдет — сил у меня уже не осталось. Побился, побился немного — и плюнул, ушел к другим дизайнерам.
![дизайн телефона дизайн телефона](http://ic.pics.livejournal.com/zorins/48094897/200531/200531_original.png)
Телефон мы выпустили, первая партия была шесть тысяч аппаратов. Продавали их потом несколько лет. Так и не продали до конца, году в 2007 остатки выбросить пришлось. Потому что космос космосом, а в массовом продукте свои законы, которые Женя Маслов не понимал, и понять не смог. Я тоже конечно хорош. Надо было настойчивей быть.
Бесценный опыт, блин.
|
</> |
![](/media/images/top/preview/ic-pics-livejournal-com-zorins-48094897-200416-200416_original.jpg)