ХУПСА

------------------
Дмитрий Золотухин в ФБ
(член редакции "Пётр и Мазепа")
Так... Ну, что... Помянули погибших. Помолились... И за OSINT-работу. Впереди ночь и выходные.
По всей видимости, речь идет о модификации Ан-26 - Ан26Ш. Учебный самолёт для первичной подготовки штурманов. Построено 36 машин, поставлялись в штурманские училища ВВС СССР. Хотя, сколько их было в Украине, и сколько из них за время войны были подданы модификациям, и каким именно - это установить довольно сложно. Хоть это и не бампер на машине поменять - тем не менее, 410-й завод ремонтировал эти борты достаточно интенсивно.
Бортовой номер - 76 Жёлтый. Споттеры фиксируют его в аэропорту Чугуева, как минимум с 2009-го года, хотя я еще далеко не все источники отсмотрел. Среди прочих задач борт производил летную практику штурманов старших курсов факультетов летного факультета ХУПС (Харківський університет повітряних сил). Пытаюсь установить
1) общий налет часов;
2) последние большие ремонты и закупки;
3) участие в боевых действиях.
Очень беспокоит тот факт, что за бортами военной части А-4104 пристально следили наши заклятые друзья из ГРУ МО РФ (пруф Диана Михайлова в ЖЖ, Диана Михайлова в ЖЖ). Они были в курсе, какой борт пошел на ремонт, а каком присвоено имя Дмитрия Майбороды. Вот и сегодня, буквально, через пару часов после катастрофы они уже собрали полную картину (Диана Михайлова в ЖЖ).
Напомню, что "диана-михайлова" это именно тот ресурс, который первым сообщал и выкладывал видосы с мест уничтожения украинских бортов в Ливии. А также распространял фейковые фотографии начапарата Баканова - лейтенанта Анны Кучук.
UPDATE (ВАЖНО!): Судя по уведомлению Главного управления разведки, данный борт мог использоваться для подготовки специалистов воздушной разведки. Это как раз может объяснить усиленный интерес "дианы-михайловой" к данной войсковой части.
Перевод: А есть смысл рассматривать вариант сбития самолёта из ПЗРК или другими средствами ПВО противника?

|
</> |