Гимн Жигулям

auvasilev — 27.11.2025

Есть книги, которые не очень много кто действительно реально внимательно читал, но при это по названию знал в СССР практически каждый, особенно окончивший хотя бы техникум, не говоря уже об институте. Но после исчезновения этого государства они были или окончательно забыты, или в определенных кругах стали своего рода "мемом" и даже в какой-то степени частью фольклора.

И на первых местах среди такого рода работ, несомненно, "Материализм и эмпириокритицизм" Ленина и "Марксизм и вопросы языкознания" Сталина.

И сразу должен сказать, что не считаю Владимира Ильича большим философом, а уж, тем более, Иосифа Виссарионовича большим языковедом. Да, собственно, никто из них на эти звания особо и не претендовал, никогда не указывая их как свою основную профессию.

Но при этом, естественно, в соответствующие советские времена практически ни одна научная работа по философии или языкознанию не могла обойтись без цитат и ссылок на эти труды вождей. И от того во много создавался несколько комический эффект, эхо от которого в какой-то мере докатилось и до наших времен.

А между тем, об этих трудах можно говорить что угодно, можно с ними спорить и даже полностью отвергать, но одно несомненно. Это написано очень неглупыми людьми, обладающими определенным интеллектуальным багажом, некой четкой системой ценностей и убеждений, а, главное, умевших достаточно логично и последовательно излагать свои мысли во вполне доступной и при этом отнюдь не примитивной форме.

Я почему, собственно, сегодня об этом вспомнил. Просто нарвался случайно в сети на фразу "Два философа-интеллектуала - Александр Дугин и Анатолий Вассерман, обладающие довольно высоким авторитетом в стране".

И вы знаете, мне как-то вдруг стало довольно тоскливо. Тут многие постоянно ноют, что Россия до сих пор не может создать современного конкурентоспособного автомобиля. Да и те же Жигули, на которых основывался советский автопром, тоже по сути были итальянскими. Но при этом многие годы всё-таки производили машину, которая, на мой субъективный взгляд, вполне достойно справлялась со своей основной функцией - перемещением твоей задницы из одной точки пространства в другую. И в стране до сих пор остались ресурсы, позволяющие людям хоть как-то, хоть на чем-то, но ездить. И особой катастрофы я здесь не вижу даже в перспективе.

Но Дугин и Вассерман, как авторитетные философы-интеллектуалы в стране, где Ленин и Сталин стали чуть ли не Иванушками-дурачками, это с моей точки зрения совсем уж полный пиздец. 

Много хуже и опаснее наступления китайского автопрома. 

Оставить комментарий

Популярные посты:

sarisso

Швеллер из нержавеющей стали: размеры по ГОСТ, марки AISI и цены в 2026 году

• Ранее
• Архив