Гибель броненосца «Кэптен»

Сегодня - годовщина одной из самых знаменитых катастроф мирного времени в истории военных флотов паровой и броненосной эпохи. 7 сентября 1870 года во время шторма в Бискайском заливе перевернулся и затонул почти со всем экипажем броненосец «Кэптен». Корабль вызывал яростные споры еще во время постройки, став причиной ухода Эдварда Рида с поста начальника Управления военного кораблестроения, и своей гибелью, в общем-то подтвердил известное правило, что пренебрежение установленными нормами и правилами при создании сложных технических объектов до добра не доводит. Данный урок, как многие понимают, не теряет актуальности и сегодня.

Ниже приводятся рисунок Пола Райта и текст Ангуса Констама из "оспрейки" по ранним британским броненосцам.

Вслед за успехом башенных броненосцев во время Гражданской войны в Америке (1861-1865 гг.) на Адмиралтейство стали оказывать все большее давление с целью создания таких же кораблей. Одним из главных сторонников башенных броненосцев являлся кэптен Каупер Кольз, чья критика в адрес проекта «Монарха» привела к тому, что Адмиралтейство уступило давлению общественности и разрешило ему спроектировать свой собственный корабль. Результатом стал «Кэптен», который внешне напоминал «Монарх», но отличался от него в нескольких ключевых аспектах. Самым заметным отличием стало расположение двух двухорудийных башен палубой ниже, чем у предшественника. К тому же, он имел двухвальную силовую установку, обеспечивавшую ему впечатляющую скорость более 15 узлов, однако его парусная оснастка выглядела менее предпочтительной. Многие подозревали, что корабль несет слишком большой «верхний» вес, который при повороте уменьшит и без того низкий надводный борт сверх того, что предусмотрел Кольз в своем проекте.

Всего через восемь месяцев после ввода в строй «Кэптен» попал в сильный шквал в Бискайском заливе и начал опасно крениться. Вскоре после полуночи 7 сентября он затонул, унося с собой Кольза и 472 моряка. С корабля спаслось всего 18 человек. Одним из погибших был мичман, сын Первого лорда Адмиралтейства, который послал мальчика в плаванье на этом корабле, чтобы продемонстрировать уверенность Адмиралтейства в проекте Кольза.

Предыдущие записи блогера :

04.09.2021 — «Сомарец» vs. «Хагуро»

03.09.2021 — Загадка про пять кораблей

03.09.2021 — Десантный шпербрехер

02.09.2021 — Несколько слов об итальянских адмиралах

01.09.2021 — "Европа" штормует

29.08.2021 — Красивая картинка про парусники

28.08.2021 — т/с "Багровые реки"

28.08.2021 — «Клеопатра» во Втором бою в заливе Сирт

26.08.2021 — "Джамайка"

25.08.2021 — Корабль имени сегодня

Архив записей в блогах:

Краткий справочник любителя поэзии

ААполлинер. Писал без знаков препинания. Все, у кого проблемы с пунктуацией, ссылаются на Аполлинера.Ахматова, Анна Андреевна. Выращивала стихотворения из сора, и другие чудеса. В Питере через дорогу от музея Ахматовой есть лавка Артемия ...

Корабли на горизонте

( фото старое, так что никакого палева ...

Путешествуйте по СССР

...

Право слабого

«УВАЖАЕМЫЕ!!!!!! Еще раз повторю, тут просто надо понимать различие в ситуации. Мы все привыкли жить в большой стране – что ни говори, но мировой державе. А что такое малые и средние страны? Они так не живут, как мировые державы. Они «прислоняются» к кому-то, «продают» себя. Это вовсе ...

30 июля ● Международный день дружбы и работорговли...

Краткая история работорговли с картинками и фотографиями В 1502 году Христофор Колумб впервые встретил аборигенов Америки - представителей народа майя (Гондурас). После этого их счастливая жизнь закончилась... Гондурас всех беспокоит до сих пор ))) Как Колумб открыл ...

Гибель броненосца «Кэптен»

Гибель броненосца «Кэптен»

Оставить комментарий

Популярные посты: