Первый ремонт без стресса: как разобраться в натяжных потолках 
Приличные анекдоты и шутки. Часть 230. Искусство. 
насколько одна сигарета сокращает жизнь? 
Леди Птица 
С Наступающим! 
«Перекрестилась и поехала!»: как работают автолавки в Брянской области 
Дерево любви 
Новые рецепты от блогеров ЖЖ 
Тест нового Subaru Forester: каким должен быть настоящий автомобиль
09.08.2014 —
Поезд - Regio Shark ČD - модельный ряд 844
Эсбли. Трамвай 2014.
ru_railway — 10.08.2014
Оригинал взят у 
klessk в Эсбли.
Трамвай 2014.
01. Железнодорожная линия Esbly — Crécy-la-Chapelle. Сейчас на
ней используется трамвайный подвижной состав.
Изначально это была железнодорожная линии по которой ходил электровоз с несколькими вагонами. Но в 2011 году для экономии на этой линии стал работать трамвай с линии Т4 Парижа.
Длина линии 10 км. Рейс со всеми остановками занимает 15-16 минут, рейс без остановок занимает 12-13 минут. Максимальная скорость порядка 95-100 км/ч. С такой же скоростью вагон несётся в депо и обратно по магистральной линии.
Это подвозочная линия, путевого развития фактически нет, на линии всегда один вагон, ходящий раз в час со всеми остановками. На Эсбли прибытие/отправление трамвая согласовано с прибытием и отправлением электропоездов линии P в Париж (время хода до Восточного вокзала около 40-45 минут).
02. Платформа Эсбли.
03. Трамвай на конечной Креси-ла-Шапель.
04. Там же.
05. Креси-ла-Шапель без трамвая.
06. Линия заканчивается тупиком.
07. Салон трамвая.
08. Сидения на подиумах.
09. И в низкопольной части.
10. Немного кабины.
11. И куча тумблеров.
12. И для желающих расписания движения. В час пик есть дополнительные рейсы, при этом часть из них во вне основном направлении пассажиропотока выполняются без остановок для попадания в график и выполнения тактового интервала.
13
Изначально это была железнодорожная линии по которой ходил электровоз с несколькими вагонами. Но в 2011 году для экономии на этой линии стал работать трамвай с линии Т4 Парижа.
Длина линии 10 км. Рейс со всеми остановками занимает 15-16 минут, рейс без остановок занимает 12-13 минут. Максимальная скорость порядка 95-100 км/ч. С такой же скоростью вагон несётся в депо и обратно по магистральной линии.
Это подвозочная линия, путевого развития фактически нет, на линии всегда один вагон, ходящий раз в час со всеми остановками. На Эсбли прибытие/отправление трамвая согласовано с прибытием и отправлением электропоездов линии P в Париж (время хода до Восточного вокзала около 40-45 минут).
02. Платформа Эсбли.
03. Трамвай на конечной Креси-ла-Шапель.
04. Там же.
05. Креси-ла-Шапель без трамвая.
06. Линия заканчивается тупиком.
07. Салон трамвая.
08. Сидения на подиумах.
09. И в низкопольной части.
10. Немного кабины.
11. И куча тумблеров.
12. И для желающих расписания движения. В час пик есть дополнительные рейсы, при этом часть из них во вне основном направлении пассажиропотока выполняются без остановок для попадания в график и выполнения тактового интервала.
13
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Как и в любой другой стране мира, люди в СССР хотели кушать, для чего либо готовили дома (чаще) либо ходили в заведения общепита — кафе или рестораны (реже). Советские кафе были достаточно своеобразными, я успел еще застать кое-какие из них, впечатления остались противоречивые — очень ...
=========================================================
Доброго вам утра !
Дня полного удивительных впечатлений !
...
В годы Второй мировой войны камуфляж, от которого отказывались некоторые армии мира, внезапно стал актуален. Особенно это касалось второй половины войны, когда стало очевидно, что идеи насчет монотонной окраски для некоторых ТВД выглядели не лучшей идеей. Особенно это оценили немцы, ...
Удивительное дело, когда и пишу посты, подтверждающие легенды и мифы о влиятельности еврейского лобби в США, те, кто распространяет эти мифы ненавидят мои посты больше, чем если бы я опровергал их. Все дело в том, что им эти мифы нужны для обоснования злонамеренности евреев и их ...
Летом, когда девушки стараются носить самый минимум одежды, очень часто возникает такая ситуация.
Бывает, сидишь в вагоне метро, читаешь что-нибудь в смартфоне, как вдруг ...
