Поезда с высоты Птичьего полёта

ru_railway — 03.08.2014 После покупки зеркального фотоаппарата, многие желают посетить повторно некоторые места, чтобы сделать фотографии более лучшего качества, поэтому я взял D3100 с объективами Kit 18-55 и 55-200 и полез на гору Ключевая, высота которой 400 метров.

Я туда много раз лазил, например полгода назад, и было неожиданно заблудиться в этой местности, ведь наверх идет более-менее понятная тропинка, а в некоторых местах даже имеются красные метки. Ну ладно, бывали более странные и необъяснимые ситуации.

Перед подъемом, я всегда прохожу мимо старого питьевого бювета:



Итак, я дошел до обзорной точки, над "Долиной Очарования", с которой просматривается ущелье, горы, река Псекупс и перегон Долина Очарования - Фанагорийская.

Фото на 35мм:



Фото на 200мм:



Спустившись чуть-чуть вниз, я сел в ожидании поезда, чтобы потом потроллить траинпикс.
1. Поезд 462 Адлер - Уфа под 2ЭС4К-117. Поскольку в этот момент один знакомый спал в гостинице в Туапсе, я попросил его выйти посмотреть номер локомотива, но поскольку там лил сильный ливень, номер пришлось высматривать самому.





Поезд пришел раньше срока на 1 час! А от темы про "ливень в Туапсе" я был не в восторге, а ещё фотик каждую секунду обещал вырубиться, поэтому я не делал лишних кадров, и снял следующий поезд, уже на короткофокусном объективе.
2. Поезд 345 Тагил - Адлер под каким-то пидовским 2ЭС4К-1**, по понятным причинам, номер разглядеть не получилось.



Место прекрасное, потому что здесь сочетается ощущения на вершине горы (тишина, виды, природа) и железная дорога, здесь нет оборзевших сисьюрити, кричащих "фаатаасъемка заприщееёён" и можно находиться на одном месте сколько угодно, зная, что за мной не приедет ЛОВД. Однако в процессе съемки, я услышах проходящую мимо компанию с классическим гоповским акцентом в голосе.

3. Третий поезд - №115, Петербург - Адлер, который должен был идти через 8 минут, я решил снять одновременно двумя объективами, на длинном и коротком фокусном расстоянии, поэтому я залез на какую-то торчащую ветку и приготовился к быстрой смене объективов.





Близжайших поездов в расписании больше нет, а тк гремел гром, то я не стал здесь задерживаться и побежал вниз, предварительно поснимав немного.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив