Эресуннский мост.

we001er — 22.06.2025

Доводилось мне проходить под этим мостом-туннелем. Видел как его строили и проходил, когда оставался последний центральный пролёт. Мы в то время стояли на линии Санкт-Петербург — США, возили «ножки Буша». Теперь несколько интересных фактов об этом грандиозном сооружении. Строился с 1995 по 2000 год. И это 16 км. У нас мост через Кольский залив длинной 1км 800 метров строили 15 лет. Это просто для информации.

Между Копенгагеном и Мальмё проложен один из самых необычных маршрутов в Европе — Эресуннский мост, соединяющий Данию и Швецию через одноимённый пролив. Но это не просто мост — это инженерный комплекс длиной 16 км, где сочетаются:

Автомобильная дорога и железная дорога (двухъярусный мост),

Искусственный остров Пеберхольм,

Подводный тоннель Дрогден.

Такой гибрид позволил сохранить судоходство в проливе и не мешать авиации, идущей в аэропорт Каструп.

Факты, которые впечатляют:

Открыт в 2000 году, строился с 1995-го.

Ежедневно по мосту проезжают десятки тысяч машин и поездов.

Является частью европейского маршрута E20.

Финансируется целиком за счёт пользователей — платный проезд покрывает расходы.

Мост стал символом скандинавской интеграции — тысячи шведов ежедневно едут работать в Данию, а датчане переезжают в Мальмё ради более доступного жилья.
И да, если вам кажется, что видели его раньше — это правда: мост стал "главным героем" шведско-датского сериала "Мост" (Bron/Broen).

P.S. Сериал не смотрел, но мост видел своими глазами. И он впечатляет.

Оставить комментарий

Популярные посты:

credobnik

Принципы работы системы поощрений в ресторанах

odin_moy_den

Первый день 2026 года в Европа-парке

masterok

Амиши: главные секреты самой закрытой религиозной общины в США

fishmanual

Бокоплав для зимней рыбалки: секреты уловистой приманки от бывалых

elmaspb

Пейзажи близ посёлка Каджи-Сай

euro_royals

Одного фото пост

sibved

Под Москвой еще в XIX веке обнаружены пустоты, а в наше время – подземное море

chern_molnija

Загадка 4054

kvisaz

электрический друг

• Ранее
• Архив