Эра жигулей?

spb_auto — 01.03.2022 Дятлы новостных агентств наперебой сообщают, что наши вероятные друзья с той стороны решили приложить усилия то ли к возрождению авто и авиа-промышленности в РФ, то ли к её окончательной деградации.
Всякие Вольвы, Мерседесы и прочие ВАГи с одной стороны Хартленда, и Митсубиси с Хёндаями с другой, объявили временный(?) бан на машинки свои в РФ, объясняя своё решение или великой любовью к Украине, или нарушением цепочек поставок, вызванных всё той же любовью.

Всё это как бы намекает, что автокризис, порожденный ковидом, перетекает в новый статус и даже набирает обороты: машинок станет сильно меньше, и будут они сильно дороже.
Даже православный АвтоВАЗ собирает Весточки и Приорочки с хорошей долей западных деталей, не говоря уже про сборку ВАГов в Калининграде и Калуге.
Да что уж там, самураи даже додумались забанить поставки автовторсырья на ДВ, чего не было со времен Палеозоя.

И что остаётся? Возраждать карбюраторные ВАЗы? Наступает эра жигулей?
И да, Боинги с Арбузами тоже всё. Возродим ТУ-154 на тросиковых приводах? На чём летать будем?
Кто что думает по этому поводу и какую автофинансовую стратегию сооружает в своей голове? На чём ездить-то будем?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив