Эксперимент на выживание

lenorlux — 19.08.2018 Я люблю север. Аэрофлот тоже любит север, поэтому билеты до Салехарда и обратно тянут на неделю отдыха в Европе. Но мы любим север, а потому отважились на эксперимент на живых людях, т.е. на себе.
Итак, двое суток в плацкартном вагоне поезда Москва-Воркута.



Это наш багаж - два рюкзака с вещами, один с едой, два с фототехникой. Общий вес всего этого счастья примерно 80 кг.


Наш вагон. Судя по всему он долго жил и много повидал. Тяжелый спертый воздух шибанул в нос еще при посадке в Москве. Попытка открыть окно закончилась позорным провалом. Понятие "кондиционер" тут отсутствует как класс, а обещанная вентиляция если и есть, то крайне незаметна днем и почему-то отлично охлаждает ночью, так, что весь народ дружно полез за одеялами.


О чудо! Розетка! Ага, щаззз..задолбалась всему вагону пояснять, что розетка есть, а толку нет, ибо вместо 220 тут 50. Хочу понять кто и зачем ее сюда приделал. А вот отсутствие ночников оказалось крайне неприятным сюрпризом ибо в 21 час проводники выключают свет и вагон погружается в интимный полумрак.


Постельное белье. Терпеть не могу застилать в поезде полки, поэтому почетную миссию выполняет любимый муж. Радует то, что у нас обе полки нижние. Печалит то, что соседи с верхних по каким-то причинам не любят мыть ноги.


Небольшой перекус. Еда в поезде это отдельная песТня. Раньше брали жареную курицу и картошку с помидорами и яйцами, сейчас же вагон благоухает доширакообразной лапшой всех мастей. Весь день сограждане лавируют меж вытянутых в проход конечностей со стаканами кипятка, пытаясь донести драгоценную влагу до места, никого по пути не ошпарив. Это раньше чай разносили проводники, а теперь каждый за кипяточком сам бегает.


После ланча самое время поспать. Несмотря на то, что на часах два часа дня весь вагон погружается в дремоту.


Поездной сортир с гордой табличкой "биотуалет"


До этого дня биотуалет в поездах я себе представляла совсем не так. Шаблон взорван.


Розетка для зарядки на 220 тоже почему-то в туалете.


Ярославль. Первая долгая стоянка, аж 58 минут. Народ бодро выскочил на платформу подышать, покурить, съесть мороженку. На всей платформе нет ни одной урны. Угадайте, куда полетели бычки и фантики?


Заселены последние свободные места. Вагон забит битком. Едем дальше.
Кстати о пассажирах. Первая половина это мамы с детьми, едущие домой с отдыха. Вторая часть - мужики, в среднем 30-35 лет, едущие на заработки со всех концов страны ( наши соседи едут из Оренбурга). Дома остались семьи, а их ждет 4-5 месяцев вахты на газопроводах.


Наша чудесная проводница. На вид ей 60+, так что она вполне может служить примером пенсионной реформы. Тетушка по-моему больше 5 минут спокойно не сидела, постоянно пробегая по вагону с предожением купить то лотерейный билет, то доширак, то колокольчики с подстаканниками. Под ночь прошла с приказам убрать со столиков все мобильники. В чем прикол я так и не поняла, возможно боялась воровства.


Вечерняя стоянка в Вологде. Подышать свежим воздухом и спать.


Ночью пыталась уснуть под храп-квартет соседей. Еще с посадки было опасение, что соседи, едущие на работу ( вахтовики-строители) будут водку пить и беспорядки нарушать, но на удивление в вагоне тихо и спокойно, даже дети никак не беспокоят. Мужики мирно рубятся в танчики, когда есть интернет, в остальное время спят.

Утро. Долгая стоянка в Котласе. Тут поезд переформировавают и меняется поездная бригада. Нам выдали нового проводника, даму вида сурового. Кстати, впервые увидела, что вагон моет не проводник, а специальная уборщица.
В Котласе встретили питерский поезд, на котором к месту встречи едет еще один член нашей команды. Помахали друг-другу ручками, его поезд уехал, а мы остались.
За время стоянки народ затарился едой, теперь вагон в дополнение к дошираку нежно благоухает малосольными огурчиками.


Поспали-поели-поспали-поели...

За окнами лес, лес, болота, лес, лес..иногда в пейзаж вклиниваются "украшенные" колючкой заборы. Мы едем по Коми.
Пыталась понять, с чем у меня ассоциируются эти места. Кроме строчки из какой-то блатной песенки " и поехал домой, в Коми АССР по этапу не в мягком вагоне" в голову ничего не пришло.

Поезд останавливается у каждого столба. Названия остановок звучат как магические заклинания - Межень, Микунь, Ярега, Сыня, Янью, Косью, Пернашор, Шор, Пышор.

Организм отлежал все, что можно отлежать. Выспались на неделю вперед. Ура! Приехали!

Сейда встречает дождиком. Дождик в дорогу это хорошая примета. Через два часа новый проезд и еще 6 часов дороги.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив