два самолета

cantanapoli — 29.12.2024

Десять лет тому назад наверное самым сложным аргументом в спорах про сбитый MH-17 было:

Почему Украина не закрыла для полетов воздушное пространство над «днр-лнр»?

Потому что в отличие от остальных тонн информационного шлака: всех этих диспетчеров Карлосов, несвежих, простигосподи, трупов, информации о ракете из советских архивов — разрешение полетов над потенциально опасной территорией было простым и проверяемым фактом. Оно было, и это была зона ответственности именно Украины.

Другое дело что сразу после этого, встык, мои оппоненты переходили к обвинениям и манипуляциям на ту тему что только это и важно, а кто и из чего стрелял — это дело тринадцатое. 

Прошло десять лет. 

Ситуация с подбитым над Чечней Эмбраэром конечно, во всем отличается от катастрофы MH-17 в 2014-ом. Разве что ситуация с закрытием воздушного пространства та же самая — российские власти его предпочли не закрывать. 

Причем десять лет назад самолет, летевший над Донбассом — не снижался ниже эшелона в десять километров, так что для его сбития потребовался серьезный ЗРК. 

В то же время когда самолет заходит на посадку, подбить его может не только Панцирь-С, но и обычный ПЗРК или даже стрельба в небо из стрелкового оружия. Что и происходит обычно при атаке БПЛА.

Оставить комментарий

Популярные посты:

traianus

Секреты быстрого открытия расчетного счета: на что обратить внимание

kwakin_misha

Про внезапное посещение Грузии

ru_aviation

Менделеев в Пулково

guryshkina

О пользе хождения в народ

home_and_garden

Экзакум — персидская фиалка

matsam

И другие союзники Киева

cemetery_ru

Бийск. Вознесенское кладбище

masterok

В окрестностях Млечного Пути зафиксирован необычный высокоскоростной объект

reineke_fuchs

"Антиномий и Афродита" - 23-я часть наброска сценария игрового кино

• Ранее
• Архив