Драй "гроссе крёйцер"
stvolar — 28.09.2025
И "драй" в заглавии - это не глагол в повелительном наклонении! :))
Это просто кому-то подумалось, как могли бы выглядеть "Шарнхорст",
"Гнейзенау" и "Блюхер", окажись они вдруг однотипными кораблями. И
у этого кого-то вышло вот так:
Примерные ТТХ этих корабликов предполагаются следующими.
Броненосные («большие») крейсера «Шарнхорст», «Гнейзенау» и «Блюхер» (альтернативные):
водоизмещение нормальное/полное – 13000/14500 т, 150,0 (длина по ВЛ)/22,75 (ширина наибольшая)/8,50 (осадка при полном водоизмещении) м, мощность машин (проектная/фактическая) – 28000/32500 л.с. (3 ПМТР), 16 котлов, скорость (проектная/фактическая) – 23,5/24,75 узла, полный запас топлива – 2250 тонн, броня Круппа (пояс – 90-180 мм, казематы СК – 120 мм, палубы – 80 мм (суммарно), башни – 180 мм, боевая рубка – 200 мм), 8-210х45, 8-150х40, 16-88х35, 4 пулемета, 4-450-мм т.а. (1 надводный, 3 подводных).
С уважением. Стволяр.
|
|
</> |
Основы мастерства речи для деловых и творческих людей
Какой ужас-фильм Никиты с Ингеборгой запретят!
На Филиппинах известная фуд-блогер съела ради лайков токсичного «дьявольского
Нелёгкие
Духовный спермодонор (Как магическое мышление сыграло со мной злую шутку)
Зимняя песня
В преддверии весны
Солдат, любовник, изгой: Почему Архилоха называли равным Гомеру 
