Дорожная карта (подробности)

a_i_v_a_r — 02.09.2016 Сегодня мы даем синхронизированную дорожную карту мероприятий по проекту переброски хвостов Томинского ГОКа в Коркинский разрез. В самой газете ЗВУ есть схема процесса.
Строительство объектов для ликвидации разреза планируется начать в августе 2017 года, а закончить ровно через два года - в августе 2019-го.

Что примечательно. Поскольку на проектную мощность ГОК, по планам РМК, должен выйти спустя 3 года, теоретически можно подсчитать, когда томинские пески закроют источники эндогенных пожаров. В эти же несколько лет возникают нестандартные юридические отношения между РМК и ЧУК. Оч. трепетная история, где государство в лице губернатора должно рулить весьма своенравными представителями олигархата. И проявить волю. Ибо за коркинский дым народ станет корить не Струкова с Алтушкиным.
Более того, люди скажут примерно так: нам же обещали за ГОК избавить от смога!

Хотя все технологические вопросы лежат на РМК, политическая ответственность за них, как ни крути, на главе региона. У Дубровского оч. непростая задача - как видим, дело не в технологии (тут-то как раз все более-менее ясно). Именно поэтому он настаивает на жестком юридическом каркасе будущей операции и вынужден будет лично контролировать проект вплоть до запуска. А кроме того, часть людей не может примириться с самой идеей Томинского ГОКа. Вот такие перегрузки и соответственно политические риски. Нужно ли все это Дубровскому да еще на фоне кризиса - вопрос риторический. Будем надеяться, что его не захотят в правительство, ибо любой сменщик запаникует и будет стремиться все по-солдатски упростить. В том числе, и в вопросах взаимоотношения с общественностью.

Кстати, любопытная деталь, характеризующая РМК. В материалах, презентованных губернатору, они написали, что расстояние от Коркинского разреза до Челябинска - 35 км. Однако в реальности цифра очевидно другая - 26,6 км.

Причем, это от до площади Революции. А вообще-то Челябинск, т.е. Советский район, начинается примерно на 10 км раньше.

АПД. Важно! В газете и здесь под дорожной картой подразумевается программа действий, предложенная РМК. Это не окончательный вариант, он будет обсуждаться на заседаниях рабочей группы. Первое было в августе.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив