рейтинг блогов

Долой колючку!

топ 100 блогов vikond6527.10.2023 Долой колючку!

Как только в начале Первой мировой проволочные заграждения встали на пути наступающих армий, тут же начались спешные поиски средств преодоления этой преграды. Они шли одновременно по двум направлениям: одни ученые разрабатывали машины, на ходу режущие колючую проволоку, а другие выдумывали самоходные агрегаты, которые давили и плющили проволочные барьеры.

Пожалуй, наиболее ярким и монструозным представителем второго направления был "скелетный танк", разработанный французским инженером Луи Буаро и предложенный военным в конце 1914 года. Проблема колючей проволоки стояла перед французской армией настолько остро, что изобретатель мгновенно получил поддержку и финансирование, несмотря на, мягко говоря, довольно странный вид его изделия. Уже в феврале 1915-го угробище Буаро было построено и испытано, а выглядело это так:



Видно, что никакой защиты машина не имела (впрочем, возможно, это всего лишь демонстратор технологий). Но еще более непонятно другое: как она должна была поворачивать?! Никаких органов управления по курсу у нее нет, да они и невозможны при такой конструкции. Впрочем, в дальнейшем Буаро ввел в систему мощный домкрат, поднимавший машину, после чего ее можно было развернуть внешними усилиями вокруг оси этого домкрата.

Гениальное решение, тем не менее, военные проект забраковали. Однако неунывающий Буаро в августе следующего года представил новый "танк" той же схемы, но более компактный и оснащенный бронекабиной, вмещавшей экипаж, силовую установку и два пулемета в бортовых установках. Как ни странно, эту машину тоже построили и протестировали. На испытаниях она проехала примерно 1500 метров со средней скоростью 1 км/ч, преодолев железнодорожную насыпь, линию колючей проволоки и траншею шириной 1,8 метра.

Но к тому времени во Франции уже разрабатывались нормальные гусеничные танки, а потому мертворожденный проект Буаро закрыли окончательно.
Долой колючку!
Долой колючку!
Рисунок и фото ппервого "проволокодава" Буаро.

Долой колючку!
Второй "танк" Буаро в сборочном цехе. Справа, в котелке, - изобретатель.

Долой колючку!
Та же машина при виде сзади.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Приехал боевой товарищ, привез гостинцы мне от свекрови :-) Джентельменский наборОт семечек и даже от селедки я уже отвыкла. Не урчится. Но буду все ...
1 сентября в Северной Осетии начинается не с праздничных линеек, а с Дней памяти по жертвам теракта в Беслане. Ровно 19 лет назад отряд боевиков захватил бесланскую школу № 1 и удерживал детей и взрослых в заложниках три дня. Ворвавшись на торжественную линейку в честь Дня знаний, ...
По части, как использовать старые церкви, нам равных нет, хотя спектр и неширокий - склады под овощи или, реже, дома культуры. В последнем, впрочем, я не уверена, сама никогда не видела, только читала об этом. В Европе церкви тоже не всегда церкви. В Роттердаме, например, церковь приспосо ...
Навальный продолжает голодовку. Сейчас он весит 77 кг (минус 8 кг с начала голодовки, минус 15 кг с момента приезда в колонию), давление 94/76, средний пульс 106. При этом его перевели из медчасти обратно в отряд. А администрация колонии начала пугать «принудительным кормлением». ...
Почему-то муж сегодня был в шоке, когда узнал, что у нас осталась одна ночь в Карелии! Спорил сначала что две!) Потом прошел все стадии принятия и кое-как смирился с одной ночью. Тут мы прибыли в горный парк Рускеала, а там такие толпы туристов, что мы после нескольких дней тишины были в ...