Что я несу?

coshevka — 23.06.2025

Немножко грустная выставка... О том, что уже сходит на нет - о грузовых перевозках по воде, реке. Спору нет, мало какой транспорт может сравниться с баржей, по возможностям грузоподъемности и по объемам перевозок. И все же... мы видим, что количество грузовых портов в Москве, например, уменьшается. Ушел в прошлое Северный грузовой порт. Думаю, не только в Москве такая проблема.
А выставка Музея транспорта Москвы рассказывает как раз о важности речных грузовых перевозок. И о том, как это все было организовано в недавнем прошлом - в течение прошедших ста лет.

Перед нами - прекрасные модели речных судов - сухогрузов разных моделей, перевозящих различные грузы.

Зайдя в один из "контейнеров", я увидела экран, на котором демонстрировались фрагменты советских роликов о созидательном труде речников и всяческих технических новшествах XX века.

А больше всего меня поразили молоковозы. Я и не знала, что такие суда были.

Скульптура нижегородского художника Александра Лаврова «Молочная река». Она вдохновлена случаем, произошедшем на Москве-реке в 1950-х, когда молоковоз столкнулся с пассажирским теплоходом. В ходе аварии никто не пострадал, но все молоко вылилось в реку.

Выставка была приурочена к закрытию прошлой навигации. А теперь уж начало новой. Скоро время для следующей выставки.

Оставить комментарий

Популярные посты:

clemens

Ravenclo – гармония стиля и производства поможет в создании уникального мерча

el_tolstyh

Либерахи считают русских

koparev

Анекдот

vikond65

И числом, и умением

pantv

"Итоги 2025 года" или каким был год в фотографиях

matsam

На абордаж

kvisaz

Лис и енот - песня про 90е

5koleso

3,5 тонны китайской роскоши: как едет Tank 700 Edition One за 12 млн рублей

moscow_i_ya

Ёлка надежды

• Ранее
• Архив