Современный скейт-парк откроется во Владивостоке: в районе набережной 
Несколько интересных фактов об Александре Грибоедове, которые вы могли не знать 
"Стратегия отрицания" в отношении Китая 
Чешская конспирология 
Always look on the bright side of life 
Домашнее-вечернее 
Кто тут в цари крайний? 
Мат – национальная трагедия России 
Тень Иуды. «Многовекторность» бармалейчиков выдаёт их неприязнь к России
06.03.2018 —
Американские стриптизерши 60-х годов прошлого века
Что не замечают пассажиры, но замечают пилоты, когда сидят на пассажирском месте
tiina — 09.03.2018
Профессиональные летчики и бортовые работники обучаются почти так
же, как спецагенты. Они умеют замечать мелкие детали, неисправности
и несоответствия, даже если находятся в обычном пассажирском
кресле.6 нюансов в полете, которые часто незаметны глазу обычного пассажира.
1. Обледенение
В особо холодную погоду перед взлетом поверхность самолета покрывают специальными веществами, которые предотвращают обледенение в воздухе. Если же нет острой необходимости, то самолет летит без покрытия. Но вероятность обледенения все равно остается высокой.
Вот что говорит пилот и доцент Столичного государственного университета Денвера Таня Гэтлин (Tanya Gatlin): «Во время посадки мощность двигателей сильно уменьшается и они не вырабатывают достаточное количество тепла, а значит, вероятность обледенения сильно повышается».
Пилоты часто обращают внимание на то, как быстро образуется лед на стекле иллюминатора, когда мощность двигателей (то есть шум от двигателей) снижается, и насколько толстый этот слой льда.
2. Подозрительные запахи
Необычные звуки — это самый яркий признак того, что что-то идет не так. Но пассажирская часть самолета хорошо звукоизолирована, поэтому пилоты часто обращают внимание на второй признак опасности — запах.
«Запахи могут проникать куда угодно. Например, запах горючего, гидравлической жидкости или масла довольно характерен и легкоощутим», — говорит директор по безопасности Ассоциации воздушного транспорта Том Фарье (Tom Farrier).
3. Угол, под которым свет падает в окно
Если вы летите днем, то обратите внимание, под каким углом падает свет в окно самолета. Опытные пилоты знают, что изменение угла падающего света — первый признак, что самолет сменил курс.
Иногда из-за неполадок в самолете или из-за условий погоды курс самолета может измениться, но пассажирам этого могут не сообщить, чтобы не провоцировать панику на борту. Также, наблюдая за светом, можно предсказать, что прибытие самолета может задержаться.
4. Сообщения о задержках
Кстати, о задержках. Многие пассажиры не знают, что если их вылет задерживают, то им обязаны дать четкие и своевременные объяснения, почему это произошло и по чьей вине. «Если самолет больше 20 минут стоит на взлетной полосе, то я пытаюсь разузнать о причинах задержки у бортпроводника», — говорит Патрик Смит (Patrick Smith), пилот и автор сайта Ask the Pilot.
И дело не в том, что причины задержек слишком трудны для понимания пассажиров. Это всегда то, что может понять каждый. Если вы хотите получить подробные разъяснения, то достаточно вежливо попросить об этом бортпроводника или сотрудника аэропорта.
5. Где находятся выходы
Для частых авиатуристов инструктаж о расположении пожарных выходов кажется формальностью, на которую уже не стоит обращать особого внимания.
А вот отставной пилот Джон Чешир (John Chesire) всегда обращает свое внимание на то, где находятся аварийные выходы и как быстро он сможет до них добраться. «Я всегда прикидываю, сколько шагов между моим местом и аварийным выходом. Это для того, чтобы в случае задымления, в кромешной тьме или даже вверх тормашками я смог добраться до выхода, открыть дверь и выбраться из самолета», — рассказывает Джон.
6. Объявления во время полета
Профессиональные летчики всегда прислушиваются к объявлениям, даже когда находятся не на рабочем месте. Например, объявление «Просим старшего бортпроводника пройти в кабину пилота» — это почти всегда признак того, что возникла какая-то проблема.
Однако могут быть и случаи, когда пилоту просто захотелось чашечку зеленого чая или капучино.
источник
https://nathoncharova.livejournal.com/13334517.html
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
06.03.2018 —
Рыжая шкода :)
03.03.2018 —
1994 год в цвете
20.02.2018 —
Палач: Месье де Пари
19.02.2018 —
В Россию
15.02.2018 —
Прогулка
09.02.2018 —
День свадьбы
08.02.2018 —
О писателе и самоиронии...Исторический анекдо
06.02.2018 —
Рыжая шкода :)
06.02.2018 —
Признаки начала болезни Альцгеймера
Архив записей в блогах:
Предложили мне тут перезапостить из моего уютного блевничка, гг )maxru 24 апреля в 22:18 ...
Лидия Савченко в телеспектакле "Ярость"
Широкой общественности скормлена история о любви неземной Нины Шацкой и Леонида Филатова (смотри записи по тегу Леонид Филатов ). Эти двое ...
где составным, но грубым сортом терзает им тебя твой враг, традиционным рябым раппортом вода да пламя гаснут натощак. печали миг, щекотку встречи спеши сложить к себе пока. возьмём потрём брат брату плечи, но с ближних троп за быстрые века. я как далёк, где дел дано-ка, хоть намекать брат ...
Помнится была такая песенка - а мне вот это желтое в тарелке! Картинка - вот типа залез низенько-низенько и сорвал. А нотебук исколючительно для понимания размера того что я сорвал. Так что же я такое сорвал? Кто сможет распознать? Но на самом то деле я хотел рассказать про мушмулу, ...
Помогите, пожалуйста, потому что села в лужу и сижу, не зная, что такое невесомое пробежало по берегу реки? Главное, снег свежий и до того рыхлый, что проваливается даже взгляд. А это создание шпарило по снегу, аки посуху. При таких довольно больших следах и тельце ведь должно быть не ...
