Чиста попиздеть
ru_auto — 19.12.2011
Как уже известно, один яркий представитель народа торговцев и
ростовщиков ебанулся на отличненько, и распродав брейтерлинги,
коллекцию коньяков, и возможно, почки и селезенки членов семьи,
приобрел себе дизельный грузовик Mitsubishi L200 с кунгом, по цене
1750 тыс. рублей.Что же предлагают за эти деньги другие производители?
Грузовиков, понятное дело, по такой цене нет ни у кого нет. Но предлагается много полноприводных автомобилей с увеличенным дорожным просветом, гораздо лучше едущих, разгоняющихся и тормозящих, чем вышеупомянутый грузовик. Также эти автомобили предлагают несравнимый комфорт и удобство для водителя и пассажиров. По той же цене, практически, плюс минус 100 тыс.
Начнем с производителей страны, которая вошла в историю значительным сокращением популяции народа торговцев и ростовщиков, не только у себя дома, но и в других странах.
Итак, Мерседес предлагает модель GLK с дизельным двигателем 2.2 литра по точно такой же цене 1750 тыс
BMW X3 продается дизельный Х3 xdrive 20d – 1790 тыс, бензиновый X3 xdrive 2.0i – 1730 тыс

Audi Q5 2.0 FSI – 1647 тыс

Союзники Германии
Toyota Highlander 3.5 – 1.851 тыс. Считаю, что тойото, как всегда охуело с ценами
Nissan Pathfinder от 1 440 тыс
И страна производтель - оппонент Германии
Ford Explorer 1849 тыс.
Cadillac SRX - 1759 тыс.
Все цены с сайтов компаний - производителей. Комлектацию можете уточнить сами.
Предлагаю помнить, что все перечисленные модели я сравниваю с грузовиком, сконструированного для перевоза досок и бочек с навозом фермерами.
Приветствуются комментарии, что все, что я перечислил, «не едет, нельзя брать без вентиляции сидений, трехмерной навигации, электрических шторок на боковых дверях, обшитой кожей торпеды» и пр.
|
|
</> |
Почти получилось: самые близкие попытки сборной Беларуси попасть на чемпионат мира 
