Большая кольцевая линия метро(часть 4)

ruslanviktorov — 23.10.2024

Продолжаем исследовать московский БКЛ, сегодня начинаем со станции «Давыдково» — станция Московского метрополитена на западном участке Большой кольцевой линии. Расположена в районах Фили-Давыдково и Можайский (ЗАО). Открытие состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Я знаю, что есть у менял подписчица с этой станции.



Станция расположена на западе Москвы, в бывшем городе Кунцево, на границе районов Фили-Давыдково и Можайский ЗАО, вблизи примыкания Инициативной улицы к Аминьевскому шоссе.

Станция с двумя береговыми платформами, между которыми располагаются пути обоих направлений, мелкого заложения, колонная и двухуровневая, с одним подземным вестибюлем. На верхнем уровне расположен распределительный зал. Проект станции разработало ОАО «Минскметропроект». Длина станции составляет 208 метров, высота потолков — до 6 метров.









Художественные произведения платформенных и эскалаторных залов: А. В. Славук, С. Я. Славук. Панно «Звезда спасения» в уровне кассового зала и графика витража павильона «Герои всегда рядом» выполнены скульпторами С. А. Щербаковым, В. А. Даниловым. Авторский коллектив архитектурно-художественных решений интерьера станции: О. В. Телепнёва, Г. Ю. Васильев. Авторский коллектив объёмно-планировочных решений: В. В. Шабан, Г. Ю. Васильев. Оформление станции посвящено работникам МЧС и включает синий, оранжевый, бежевый и серые цвета.





В зале с кассами размещено панно «Звезда спасения» с иконой Божией Матери «Неопалимая Купина» (покровительствует МЧС). На стенах самой станции — барельефы с пожарными, сапёрами, лётчиками, водолазами и девиз службы: «Предотвращение. Спасение. Помощь»



«Ами́ньевская» — станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Расположена в районе Очаково-Матвеевское (ЗАО). Названа по одноимённому шоссе. Открыта 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Станция мелкого заложения с одной островной платформой.



Станция расположена на юго-западном участке Большой кольцевой линии между станциями «Давыдково» и «Мичуринский проспект». Она построена на месте строительного рынка «Феникс», на пересечении Аминьевского и Очаковского шоссе, вблизи путей Киевского направления МЖД. Среди всех станций БКЛ является наиболее близко расположенной к МКАД.

Станция оборудована двумя подземными вестибюлями и выходами через подземный пешеходный переход на обе стороны Аминьевского шоссе к остановкам общественного транспорта и жилым районам.







На базе станции организован транспортно-пересадочный узел «Аминьевское шоссе», в состав которого входит новая железнодорожная платформа Киевского направления МЖД Аминьевская, а в будущем войдёт автостанция с остановками городского и междугороднего транспорта и коммерческая часть — многофункциональный комплекс площадью 30 000 м² с подземной парковкой. Вокруг ТПУ планируется разбить сквер.

23 июня 2017 года — китайская компания China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), являющаяся подрядчиком для строительства этого участка Большой кольцевой линии, начала строительные работы. Генеральным проектировщиком по строительству выступает АО «Мосинжпроект».

19 сентября 2017 года — в Россию доставлены три ТПМК из Китая для проходки тоннелей на участке «Аминьевская» — «Проспект Вернадского». Стало известно, что все строительно-монтажные работы планируют завершить до конца 2019 года, но что-то пошло не так и в итоге открыли только в 2021.



«Мичу́ринский проспект» — станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Солнцевской линии. Расположена в районе Раменки (ЗАО), вдоль улицы Удальцова у её пересечения с Мичуринским проспектом, по которому и получила своё название. Открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская».

Станция расположена в 36-м микрорайоне Раменок вдоль улицы Удальцова у её пересечения с Мичуринским проспектом. Имеет два вестибюля, подземный юго-восточный и наземный северо-западный, а также переход на станцию «Мичуринский проспект» Солнцевской линии.





23 июня 2017 года — китайская компания China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), являющаяся подрядчиком для строительства этого участка БКЛ, начала строительные работы.
19 сентября 2017 года — в Россию доставлены три ТПМК из Китая для проходки тоннелей на участке «Аминьевское шоссе» — «Проспект Вернадского». Стало известно, что все строительно-монтажные работы планируют завершить до конца 2019 года.
28 апреля 2018 года стало известно о том, что китайские специалисты начнут строить тоннель от станции в июне.
14 августа 2018 года началось строительство станции.
16 сентября 2021 года — мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка «Давыдково» — «Проспект Вернадского».
5 декабря 2021 года — станцию подключили к электросети.
7 декабря 2021 года — открытие станции в составе участка «Мнёвники» — «Каховская».
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро — АО «Мосинжпроект».







Построенная китайскими специалистами, станция имеет прямые отсылки к искусству этой страны. Главной темой оформления является китайский иероглиф, означающий дружбу, в окружении растительных гирлянд, которые напоминают о работах биолога Ивана Мичурина. Колонны ярко-алого цвета соответствуют национальному цвету Китая.



«Проспект Вернадского» — станция Московского метрополитена на юго-западном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Сокольнической линии. Расположена в районе Проспект Вернадского (ЗАО), вдоль улицы Удальцова у её пересечения с проспектом Вернадского, по которому и получила своё название. Открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная трёхпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.

Станция расположена неподалёку от одноимённой станции Сокольнической линии. Станция имеет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы Удальцова, связанные эскалаторами с платформой.







Станция задумана в стиле хай-тек. Она имеет индивидуальный образ, основанный на сочетании геометрических форм теплого монохрома отделки потолка, пола, колонн и графически яркой темы путевой стены, переходящий в зоне пересадки в такую же тему из цветного стеклянного ограждения пересадочных ходков.

На потолке светло-серого цвета в шахматном порядке располагаются встроенные светильники. Отражаясь на мраморном полу, они создают на нём узор.

Центральная часть платформы обрамлена двумя рядами прямоугольных колонн, облицованных гранитом Габбро, чёрный цвет которого удачно контрастирует с серыми полутонами потолка и золотистой гаммой путевой стены. Спокойным фоном для этого сочетания служит пол платформы из полированного гранита. Стены касс выделены облицовкой оранжевого агломерата (высокопрочный искусственный камень).



«Нова́торская» — станция Московского метрополитена на южном участке Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Троицкой линии. Расположена на границе района Проспект Вернадского (ЗАО) и Обручевского района (ЮЗАО). Получила своё название по улице Новаторов, под которой расположена. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка «Мнёвники» — «Каховская». Колонная двухпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.

Проектное название «Улица Новаторов» дано по улице, под которой расположена станция. 8 декабря 2020 года Сергей Собянин подписал постановление о новом названии станции — «Новаторская».







Станция расположена вдоль улицы Новаторов у её примыкания к Ленинскому проспекту. Из западного вестибюля, который будет общим для станций Большой кольцевой и Троицкой линий и который будет открыт вместе со одноимённой станцией Троицкой линии, можно будет выйти на обе стороны Ленинского проспекта и улицы Новаторов, из восточного, открывшегося вместе со станцией — на улицу Новаторов.

При типовой конструкции для станций южного участка Большой кольцевой линии «Новаторская» имеет ярко выраженный образ с узнаваемым колористическим решением. Главным её акцентом является подвесной потолок из разноформатных панелей из триплекса с цветной пленкой оранжевого цвета трех оттенков. В качестве отделочного материала потолка впервые применено стекло. Создаваемая им параметрическая композиция вызывает ассоциации с образом солнца, огня и энергии новаторства.

Продолжение следует...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив