БО-141 "Кировец"

rilarwmw — 28.08.2024

Когда-то, очень — очень давно, удалось мне переснять приемные акты больших охотников пр. 122а, построенных на заводе №402, который ныне «Севмаш», в 1944 г. Корабли постройки 1945 г. меня тогда не интересовали, ибо повоевать они уже не успевали. Уж не помню, по какой причине не перефоткал приемный акт головного «Штурмана», который БО-140. Подлинные документы вещь интересная по определению, поэтому приемный акт первого серийного корабля решил выложить на всеобщее обозрение. 

Интересно, что БО-141 был сдан без ГАС, что, мягко говоря, делало сомнительным его ценность как противолодочного корабля. Правда и ценность самого «Тамира-1» была никакой. Вероятно, по этой причине 11 февраля 1944 г вышло решение адмирала Л.М.Галлера, согласно которому «Тамир-1» разрешалось и вовсе не устанавливать. Поэтому все молотовские корабли сдачи 1944 г. ушли на флот без гидроакустики. Судя по справке от 9 мая 1945 г. о наличии ГАС на кораблях Северного флота, из всех принятых «больших охотников» пр. 122а, только на БО-140 (головной) была установлена ГАС «Тамир-1» [ЦВМА, Ф. 767, Оп. 2, Д. 95, Л. 262]

БО-141, — 142 и — 143 сдавались с пулеметами ДШК, а с «Моториста» их заменили «Кольты». На нем же впервые появились бомбометы БМБ-1 (по две штуки). До этого положенные по проекту бомбометы из-за отсутствия наличия не устанавливались.

Оставить комментарий

Популярные посты:

sabinus

AI-видеоролик «под ключ»: почему бизнесу выгоднее работать с агентством

• Ранее
• Архив