Быстрое решение
yuripasholok — 05.12.2019
Бои во Франции стали местом, где впервые массово была применена
немецкая самоходная артиллерия. Причем сразу по нескольким
направлениям - штурмовые орудия, легкие гаубичные самоходные
лафеты, а также истребители танков. К последним относилось
несколько типов машин, самым массовым из которых стали легкие
самоходки, изначально получившие обозначение 4,7 cm Pak (t) (Sfl)
auf Pz.Kpfw.I (Sd.Kfz.101) ohne Turm, то есть «47-мм самоходная
противотанковая пушка на Pz.Kpfw.I Ausf.B без башни». Уже в феврале
1940 года машина стали называть Panzerjäger, либо Panzerjäger
Pz.IB. Позже это обозначение трансформировалось в Panzerjäger I,
которое и стало официальным. Производство Panzerjäger I было
организованно на Alkett. По планам, 40 машин переделывалось из
Pz.Kpfw.I Ausf.B в марте 1940 года, еще 60 – в апреле и 30 – в мае.
К выпуску был причастен концерн Krupp, на который возложили задачу
по изготовлению 60 рубок. В переписке Krupp эти машины обозначались
как La.S.47. Еще 72 рубки выпустили на заводе Deutsche
Edelstahlwerke AG (DEW) в Ганновере. Не осталась без дела и Škoda.
Завод в Пльзене получил заказ на изготовление орудий для
истребителя танков. К началам боев во Франции успели сделать лишь
часть Panzerjäger I, но и они неплохо себя проявили. Как показала
практика, 47-мм пушка была эффективным средством для борьбы с
подавляющим большинством французских танков. Да и легкие огневые
точки также вполне поражались.
Статья по Panzerjäger I: https://warspot.ru/9376-malye-da-udalye
|
|
</> |
Современные тенденции в оформлении траурных венков из живых цветов 
