Без названия

Даже не все авиаторы понимают чем вызван голливудский стереотип: разгерметизация и сразу же отрицательная перегрузка. Как будто на дирижаблях летают.
На самом деле протокол (в новейших бортах просто прошитый в систему автопилота) требует при разгерметизации снизиться до высоты "3000" (оно же 9900 в футах, оно же FL99). Конечно, снижение экстренное и отрицательные перегрузки неизбежны. Летучам людям как-то пофигу, а вот гражданские начинают махать руками.
Только оно вообще не связано с разгерметизацией салона. Верней, связано, но это не "самолёт начал падать". Это воздушное судно начали приводить в состояние, безопасное для пассажиров и груза.
|
</> |