БЕРЕГА ГИГАНТОВ

m_kalashnikov — 29.07.2014 Максим Калашников

БЕРЕГА ГИГАНТОВ
Как я побывал в другой цивилизации. Белые Берега…

Чтобы встретиться с необыкновенным, порой не нужно пускаться в странствия по джунглям Юкатана или горам Перу. Подчас иная цивилизация – рядом с нами. Всего в четверти часа езды от Брянска на авто.

ТУТ ЖИЛИ ИСПОЛИНЫ: РУССКАЯ COSTA BLANCA
Главная улица поселка Белые Берега просто завораживает. Желто-белые красивые дома, постройки 1929 года и чуть более позднего времени. Улица Ленина – осевая магистраль Белых Берегов.



(Строго говоря, это уже улица Коминтерна, но стиль тот же)

(И снова – Ленина)
Белые Берега (Коста Бланка, ежели по-испански) строился при Брянской ГРЭС, гордости Первой сталинской пятилетки. То было воплощение великого плана ГОЭЛРО – электрификации всей России. Сама силовая станция поднялась в 1931-м.




Рядом, перегородив реку Снежеть плотиной, породили живописное Белобережское озеро. С пляжами, излюбленными местами летнего отдыха брянцев, лодочными станциями.

Прибрежным парком отдыха и кафе. Рядом со тепловой станцией работали шесть рыбоводческих хозяйств, выпускавших в водохранилище толстолобиков. Они поедали водную растительность, не давая озеру зацветать – и они же радовали рыболовов, шли на стол местным жителям.



Это – мир доброй, созидательной, умной силы. Неукротимого порыва к индустриализации. Мир Модерна, мир Сталина и его СССР. Тут не просто строили тепловую ГРЭС и предприятия при ней. Здесь ковали новую цивилизацию, сначала принявшись возводить прекрасные дома с просторными квартирами. С самого начала думая о людях. Ко всему этому прилагались отличная больница, две школы, физкультурный комплекс, библиотека и дворец культуры, парк отдыха. Здесь все дышит гуманной рациональностью, здесь сделано все, чтобы дать работу и яркую жизнь как можно большему числу тружеников. Чтобы местные ресурсы использовались с полной отдачей. Если бы так же строились и нынешние предприятия!
Белые Берега порождают в груди моей щемящее чувство. Это мир, возникавший на глазах моих бабушки и деда. Это мир, где росли мои мама и папа. Сам поселок спланирован, как Одесса при дюке Ришелье: прямые улицы, пересекающиеся под прямыми же углами. Городок-шахматная доска. Здесь все дышит стилем великих 1930-х. Они проступают даже сквозь нынешнее запустение. Таков мир пленительной мечты наших близких предков из эпохи Огня и Стали.




Здесь жили добрые великаны, создавшие Красного гиганта… Мой Советский Союз…

СЛЕДЫ ДОБРОЙ СИЛЫ
Вижу свидетельства любовного творения нового мира повсюду. Параллельно озеру идет канал – теплая протока. Когда ГРЭС работала, протока была чистой. При ней стоял даже детский бассейн. И дети плескались словно в заботливых руках индустриального гиганта. И гудели ровно его турбины.
Но сейчас, после гибели СССР и «реформы» энергетики по Чубайсу, ГРЭС практически мертва. Остановились ее паровые турбины. Заросла и стала сточной канавой теплая протока. Здесь больше не купаются.


Сейчас Белые Берега – не моногород, а очаг бумагоделательной и мебельной промышленности. Увы, ставший заодно и рассадником наркомании. Лишенный электростанции, городок ветшает. Он осквернен власовскими полотнищами и символикой «Единой России». После медведевской «реформы МВД» в поселке сократили отделение полиции. Теперь никто не мешает наркодельцам. Теперь граждан практически не защищают от насилия. А многие улицы приходят в запустение.
Но я могу представить себе, как красиво было здесь тогда, когда Белые Берега жили. Когда в них бился пульс великой промышленной державы. Здесь должна была рождаться следующая за индустриальной русская цивилизация – цивилизация звездолетчиков и сверхлюдей. Мир Фай Родис и Дара Ветра. Но этот порыв убили, макнув в грязь «рынка».
Наша задача как Партии дела – воскресить русскую промышленность. Дать новую жизнь Белым Берегам и многим иным градам-весям Руси. И строить новую промышленность вот так же, как когда-то красные исполины творили Белобережское чудо…

ПОКОЙ СПЯЩИХ ГЕРОЕВ

Вместе с депутатом горсовета, «красным» Петром Громовым идем в скверик у Дворца культуры. Архитектура – сталинский ампир, рядом – монумент Ленина…



В сорок первом в этом сквере, в воронках от бомб, похоронили погибших русских воинов. Тогда гитлеровцы уничтожили с воздуха два эшелона на железнодорожной станции.

Этот памятник установлен недавно. Как раз энтузиазмом Петра Громова и ветеранов Белых Берегов. Чтобы спасти эту землю от осквернения. Ибо злые люди хотели построить тут питейно-развлекательное заведение. Бульдозеры загнали, и уже их ножи-отвалы стали открывать человеческие кости в земле. Местный депутат областной думы Бийгиши Бадырханов, единоросс, умыл руки и помогать не стал. Но простые люди сквер отстояли, и Громов горд этим. Развлекательные центры можно строить и в других местах, не тревожа праха павших в Великой Отечественной.
Однако память павших хотели увековечить здесь еще при Сталине. Рядом с Дворцом культуры стали тогда строить красивую полуротонду, полуциркульный портик, где мыслили поместить плиты с именами погибших. Сегодня она – в запустении, напоминая руины античного храма в королевстве косматых варваров.





***
А мне представилась эта полуротонда возрожденной. Белоснежной. С мемориальными досками. А над нею – образы грядущего СССР из книги Карла Гильзина «В небе завтрашнего дня» (1959 г.)






***



"...Предложение оказалось таким соблазнительным, что вы, конечно, согласились. Правда, вы сомневались, как можно посетить все гидростанции на Днепре и даже побывать в Одессе за один день.
И вот наступил час отлета. Вместе с друзьями вы отправляетесь на одну из улиц города, где находится Туристское управление.
Огромный серебристо-белый фюзеляж вертолета, покоящийся на небольших колесах посреди просторной площади, напоминает не то железнодорожный вагон, не то странный, чрезмерно длинный автобус. Вдоль фюзеляжа тянутся широкие полосы стекла, и весь он кажется прозрачным. На обоих концах фюзеляжа сверху заметны высокие башенки, над которыми распластались винты. Сейчас широкие лопасти их, смахивающие на крылья ветряной мельницы, низко свешены. Да и вообще весь вертолет напоминает две мельницы, положенные на землю и приставленные друг к другу основаниями.
Внутри вертолета все блестит лаком и эмалью, светло, уютно. По обе стороны прохода вдоль стеклянных стен вытянулись ряды кресел, по два кресла с каждой стороны. Спинку кресла можно по желанию отклонять, нажимая на рукоятку. Здесь же сбоку при нажатии кнопки отскакивает квадратная пластинка, сделанная из красивой пластмассы, — получается небольшой удобный столик, на который можно положить книгу или поставить тарелку, когда стюардесса предлагает завтрак.
Послышался сильный свист — это запустили турбовинтовые двигатели. Один из них приводит во вращение передний винт, другой — задний. Мощность каждого двигателя составляет 15 тысяч лошадиных сил. Быстрее побежали по асфальту солнечные блики от вращающихся винтов, и… путешествие началось!
Экскурсанты, которых в вертолете около двухсот человек, прильнули к окнам. Внизу раскрылась панорама утреннего Киева. Вскоре из динамиков раздался голос экскурсовода, как потом оказалось, записанный на пленку.
Сначала ваш путь лежит не вниз, а вверх по Днепру, туда, где у древних круч Вышгорода построена первая из гидроэлектростанций Днепровского каскада — Киевская-комсомольская ГЭС. Широко разлилось перед плотиной самое молодое из днепровских морей — Киевское. Отлично видны уходящая вдаль защитная левобережная дамба длиной 70 километров, «запасное» искусственное озеро на вышгородских кручах, паруса яхт на море, многочисленные здравницы в зеленом раздолье этого чудесного уголка украинской земли.
Но вот уже вертолет летит назад, вниз по Днепру. Снова под вами Киев. Прошло полчаса, и на горизонте открылась панорама Каневской ГЭС, второй станции каскада. Над самой дугой плотины, перегородившей реку, вертолет снизился и замер на высоте в несколько десятков метров.
Вслед за Каневской гидроэлектростанцией под вертолетом проплыли молодое Кременчугское море и станция того же названия, построенная украинскими комсомольцами, потом четвертая станция каскада- Днепродзержинская, питающая своей энергией могучие заводы. Вертолет повернул направо, к югу, следуя за течением реки. Вот уже промчался внизу красавец Днепропетровск, и за ним потянулось широкое озеро Ленина — водохранилище, созданное выше первенца каскада — Днепрогэса. А вот и известная всему миру серая дуга плотины, которую тщетно пытались снести с лица земли фашистские захватчики. Огромный промышленный город Запорожье раскинулся на обоих берегах укрощенной реки.
Уже более 600 километров пролетел вертолет. Сразу же после Запорожья машина снова повернула на юго-запад, к последней станции каскада — Каховской.
Внезапно над ее плотиной вертолет стал быстро подниматься, уходя в небо по вертикали. Странное ощущение испытывали экскурсанты, глядя на открывающуюся под ними панораму, границы которой все расширялись. Стала хорошо видна паутина оросительных каналов, берущих начало в огромном Каховском море, — Южно-Украинский, Северо-Крымский и многие другие. Нити этих каналов скрывались в туманной дали. Вот уже высота достигла трех километров. Сзади стали угадываться знакомые очертания недавно покинутой Днепровской ГЭС и Запорожья, а в другой стороне, южнее, можно было отчетливо видеть Херсон, устье Днепра, Днепровский лиман. Наконец вертолет стал снижаться, летя в этом направлении, и вскоре внизу открылись просторы Черного моря. Еще раз повернув направо, вертолет помчался прямо на запад. Курс — на Одессу!
Очередная остановка была не в воздухе, как прежде, а на берегу моря. Экскурсанты искупались и даже позагорали под знойным черноморским солнцем.
450 километров по прямой до Киева вертолет пролетел менее чем за два часа. 1500 километров..." (К.Гильзин, 1959 г.)



***

Но представился мне и мир нашего СССР-2, Русского союза. Мир воплощенной мечты Партии дела. Со скоростными аэроэстакадными трассами-бартинилетами. С теми, что проектирует команда Алексея Серьезнова из Новосибирска.

Покуда бьется мое сердце, буду бороться за то, чтобы очистить землю нашу от мародеров и деградантов. От всяких "едороссий" и россиянских фальшивок. Чтобы вновь поднялась Великая - Сверхновая! - Россия. Страна передовой индустрии и футурополисов. Ибо Белые Берега тоже были футурополисом - но в тридцатые. Значит, и у нас получится! Время наше приходит, старая система рушится.
А я - остаюсь национал-футуристом и национал-сталинистом. И хочу дать бой - и за Белые Берега, и за всю нашу землю...

От сердца – к Солнцу! Мы снова достигнем берега Гигантов!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив