Беда во Внуково

tgrigorenko — 21.10.2014 У меня очень плохое настроение. Очень. И я уверена, что не только у меня. Все мы - люди, вкладывающие душу и силу в продвижение русского и российского, в положительный имидж нашей родной страны, в наше совместное светлое будущее, сегодня проснулись в бодром расположении духа, открыли новости и онемели от обиды и ужаса. Мне, увы, довелось узнать эту новость еще ночью.

Да, я отношусь к этому именно так - очень серьезно и очень лично. Я плачу очень дорого и вкладываю очень много в то, чтобы "Russian" стало синонимом слов качественное, надежное, передовое, эффективное.

Каждый раз, когда мне, как вчера, хочется после 20-часового рабочего дня плюнуть на все и написать на предложение канадцев в почте "Татьяна, нам надо срочно обсудить несколько вопросов. Вы доступны для конференс-колла через час?" - "Нет, прошу прощения, у меня (2 часа ночи) не получится", я думаю не только о своем личном имидже, и не только о прибыли компании, а еще и о том, чтобы про меня не подумали "ну конечно, обычная русская лень".

Каждый раз, когда я презентую наши услуги (получая иногда такую возможность) от лица, по сути, России, потому что остальные потенциальные поставщики - международные компании, пусть и с российскими филиалами - я думаю "надо выиграть, потому что они просто не знают, какими эффективными могут быть российские компании". И каждый раз, выигрывая, я радуюсь не только будущей прибыли и новому Клиенту, я радуюсь - и я это говорю совершенно искренне - тому, что еще одна иностранная компания сможет сказать "мы работаем с поставщиком из России, и это wow, что такое".

И вот почему сегодня и я многие другие, мыслящие со мной в одном направлении, бизнесмены, не улыбаются. Ты можешь быть сколько угодно эффективным, умным, даже гениальным, ответственным и надежным, но у тебя за спиной всегда будет пьяный водитель снегоуборочной машины в "элитном" Внуково, всегда будет руководство аэропорта, нанимающее таких работников с зарплатой в 35.000 руб. (а сколько им платили еще год назад - стыдно и страшно говорить), всегда будет руководитель диспетчерской службы, скидывающий ведение такого борта на диспетчера-стажера, и диспетчер-стажер, которому, в общем-то, плевать, что там на поле происходит.

Совершай подвиги, сколько влезет, а потом - ба-баах - снегоуборочная машина просто выедет на летное поле во время взлета бизнес-джета, и ты снова станешь одним из русских раздолбаев, которым снеуборочную машину доверить нельзя.

И, по традиции, чисто практические вопросы:
- где были те, кто призван контролировать диспетчера-стажера? Дайте угадаю - главная беда России - коллективный перекур?
- неужели нельзя оборудовать все, что движется по полю, как рейсовые автобусы, ГЛОНАССом, с тем, чтобы при любой видимости у диспетчера на карте были отчетливо видны все перемещения на летном поле? Это ли не та самая возможность для успешного коммерческого использования ГЛОНАСС?
- каким удивительным образом ПОСЛЕ медосмотра (якобы) водитель получил возможность нафигачиться на летном поле? Откуда дровишки, алкоголь, то есть? Через забор перекинули? Или все-таки не было его, медосмотра?

Ну и совсем наивный вопрос - почему нельзя оборудовать машину алкотестером, раз уж алкоголь так легко добыть прямо на летном поле, а?

Жалко людей - невероятно жалко. И стыдно невероятно, хотя, конечно же, не мне должно быть стыдно.


Спасибо, соотечественники, за очередной удар по нашей общей репутации. Уверена, у вас - водителя, диспетчеров, аэропортового руководства - было очень много претензий к стране, высказываемых регулярно на кухне и в интернетиках. И не слышали вы голос тех, кто, как и я, в ответ на все такие претензии всегда говорил вам: "Присмотритесь к себе! Все ли ВЫ делаете правильно?". Нет, во всех ваших бедах всегда виноват лично Путин, как минимум.

А в наших бедах виноваты вы.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив