Беда с приставкой «недо-»

katoga — 13.08.2015 Главная беда России не в дураках и дорогах, как говорил классик, а в том, что у нас постоянно пытаются не довести начатое дело до конца. Не чтобы «сделал дело – гуляй смело» и можно больше к нему не возвращаться, без недо-делок и недо-молвок, а с извечным этим, знаете, российским «авось».

А сейчас наш народ активно задумывается (при потакании местных органов власти, кстати) о том, чтобы недо-платить за капремонт. Исследования экспертов ВШЭ это подтверждают: в попытках получить политические бонусы сейчас для одних и сомнительную экономию для других, регионы фактически уже имеют дело с недо-финансированием программы капремонта:

По итогам проведенного исследования можно сделать вывод, что совокупный годовой объем финансирования региональных программ всех 83 субъектов РФ исходя из утвержденных минимальных размеров взноса на капитальный ремонт с учетом предусмотренной государственной поддержки составит около 205 млрд. руб. Из них 179,5 млрд. руб. — объем средств, который должен быть оплачен собственниками помещений исходя из минимального размера взноса, 25,5 млрд. руб. — государственная поддержка региональных программ. А в сумме это значительно ниже реальной потребности в финансировании этих работ - порядка 440 млрд. руб.
При этом только семь субъектов РФ не имеют дефицита средств на реализацию региональной программы, из них 2 (Красноярский край и Ярославская область) являются условно сбалансированными, поскольку расчет реальной стоимости региональных программ производился по минимальной величине предельных стоимостей работ по капитальному ремонту. По остальным субъектам годовой дефицит (даже с учетом господдержки) составит от 12% до 92%.

Собственно, этим уже все сказано. В итоге недо-делки получатся во всех регионах, кроме тех 7-ми, в которых изначально программа финансирования выполняется своевременно и в полном объеме: в Москве, Красноярском и Камчатском краях, Ярославской, Магаданской, Тюменской областях и Ямало-Ненецком АО.

По традиции, большинство из нововведений, реально полезных и хороших, у нас появляется именно в Москве. Идея платить за капремонт в полном объеме (но максимально прозрачно и с защитой льготных категорий граждан), уверена, в итоге окажется самой правильной. Лишь бы понимание этого не пришло слишком поздно.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив