А вот наброшу

Помните рассуждения про сельское хозяйство и зону
рискованного земледелия? А давайте поговорим о похожем принципе, но
только относительно к флоту. В парусную эпоху и чуть позже нам
рассказывали, что основная проблема нашего флота - географическая.
Ну ведь правда, два ТВД фактически без связи друг с другом.
Есть ли такое? Конечно есть, я не дурак, чтобы это отрицать. Но
давайте этот вопрос рассмотрим относительно других морских
государств.
Вот допустим Англия. Там географический детерминизм во всю
сыграл во время войны за Независимость. Действительно, когда у тебя
одновременно надо усилить все направления -Вест-Индская
эскадра, Флот Канала, Индийская эскадра и т.д., межтеатровый маневр
между которыми сильно затруднен, по неволе взвоешь. Проблемы
подобного свойства были и у Франции (Флот Океана и Флот Леванта,
которые разделены Гибралтаром), и у Испании (Домашняя Армада,
Армада Южных морей, Армада Барловенто, отдельно эскадра в Кадисе и
в Картахене опять же), и у США (пришлось аж строить Флот Двух
Океанов), однако все остальные страны этот детерминизм пытались
решать.
То есть они не плакали, что это невозможно, а искали варианты
решения.
Более того, мы тоже варианты решения искали, и даже находили.
Например союз с Англией нам обеспечил проход в Средиземное море. А
еще изменение границ нам позволило сначала завести флот на Балтике,
а потом и на Черном море. А еще можно определить приоритетное
направление, и усиливать его в пику другому. наконец
американский путь - сам начинай войны, тогда успеешь сосредоточить
силы на нужном направлении.
Но нет, география же действует только в нашей стране. Зона
рискованного земледелия, фигли.
|
</> |