Эвакуатор по межгороду и Татарстану: как правильно вызвать службу 
45 минут. 
Удивительные исторические артефакты. 4. 
В публичном доме благородству учить. 
«Миссия невыполнима» 
Погреб финского хутора Лаури-Антти 
Марфа 
Командиры ВСУ готовят мятеж. "Интереснейший" документ сотрудника СБУ оказался в 
О самом страшном Что Трамп грядущий нам готовит?
24.08.2010 —
В гробу нет карманов
А вдруг?
Владимир Соловьев — 25.08.2010
Один из читателей прислал очень интересное письмо в ответ на
мой пост от 24 августа. А вдруг кто-нибудь из очень
высокопоставленных руководителей обратит внимание? :)С сайта VSOLOVIEV.ru отправлено сообщение.
Имя: Феликс Губерман.
E-mail:
Тема: К Вашей статье про российские дороги.
Cообщение:
Российской наукой определена действительная причина нашей вековой проблемы: быстрого разрушения российских дорог, как в прошлом гужевых, так и ныне - автомобильных. И найден доступный способ и средство решения проблемы.
Направленное аппаратом в Минтранс (!) письмо Вице-президента Российской академии наук академика Н.П. Лаверова, НАПИСАННОЕ ИМ ПРАВИТЕЛЬСТВУ (от 6.04.2007 1-10007-2710/97), объяснило, что применяемый дорожниками Минтранса способ дорожных работ противоречит российским грунтово-климатическим особенностям, не имеющим аналогов в остальном мире. Этот способ провоцирует быстрый выход из строя, как вновь построенных, так и отремонтированных дорог. Но создает возможность хищений в особо крупных размерах.
Фундамент наших дорог - их земляное полотно на 86% состоит из глинистых грунтов. А в таких грунтах в случае их недоуплотнения зимой накапливаются ледяные включения и прослойки из-за самопроизвольного подтягивания влаги со всей толщи грунтовой насыпи как раз под дорожную одежду. Лед по объему больше влаги на 9%, поэтому при замерзании влаги происходят разуплотнение грунта и его неравномерное пучение - известное в России явление морозного пучения. А весной при оттаивании, подтянувшейся за зиму под дорожную одежду и здесь замерзшей влаги, происходит обводнение несущего слоя земляного полотна и его неравномерные просадки.
Доказано, что не существует никаких способов, методов или технологий способных остановить в России ежегодное сезонное разрушение дорожной одежды, если не будет прекращено подсасывание под нее влаги. Т.е. если фундамент дороги - её земполотно не будет уплотнен до степени плотности, принятой в США и в Европе.
Но дорожники укладывают дорожную одежду на рыхлое земполотно. Поэтому и прочность дороги в 5 - 6 раз меньше прочности дорог на Западе и в США. Отсюда и крайняя недолговечность, как вновь построенных, так и отремонтированных дорог.
Но нет пути сообщить об этом Путину или Медведеву минуя И. Левитина. Может Вам удалось бы? Россия стоит того...
Феликс Губерман
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
23.08.2010 —
С мыслью о Родине...
23.08.2010 —
Приятная и важная новость: ГЕРГИЕВ - ШАХИДИ
22.08.2010 —
Фальшь
21.08.2010 —
Увы, увы...не всё так просто...
20.08.2010 —
Минус один
20.08.2010 —
Достойная старость?
19.08.2010 —
F.A.Q.
18.08.2010 —
Новый этап
17.08.2010 —
дура лекс....( я не ругаюсь)
Архив записей в блогах:
Бабушка мне рассказывала, что, когда в 1943 году пришли советские войска освобождать город от немцев, то матери прятали своих дочек в подвалах. - Почему? - удивлялась я. - Казачьи роты насиловали очень. - И немцы насиловали? - И немцы. Но те хоть только взрослых насиловали и не часто, а ...
Поехал я прошлым вечером в Домодедово. 100 км проехал за 80 минут, а оставшиеся 3 км за 60 минут. Найти ответ: что я видел на встречной полосе движения? Я видел понурых людей с лыжами, согнутых под тяжестью чемоданов, бредущих по заснеженной и ...
Омлет, запечённый в тортилье ...
Нихуя не понимаю, за что так Носика. При прочих равных, ежели бы он призывал уничтожить Украину и всех хохлов с семьями, ему бы дали "За заслуги перед Отечеством низшей степени", его и за меньшее ...
Майли Сайрус в пятницу после занятий йогой в ЛА. ...
